organizacion y metodos

OFICINA METROPOLITANA DE SERVICIOS DE AUTOBUSES (OMSA)
Reseña histórica:
Instituciones como la Oficina Nacional de Transporte Terrestre (creada en el año 1979) y la Oficina Técnica de Transporte Terrestre (creada en el año 1987), funcionaban como entes operativos y normativos de los diferentes modos del transporte público de pasajeros a nivel nacional y del Distrito Nacional. La operación delas rutas de los vehículos estaba a cargo de la Oficina Nacional de Transporte Terrestre (ONATRATE); más debido al deterioro que se había acentuado en la calidad del servicio del transporte de pasajeros en el Distrito Nacional, así como las condiciones físicas de los vehículos, entre otros factores, se produjo el colapso de la ONATRATE. Se realizaron estudios para establecer las recomendacionestécnicas y económicas para solucionar definitivamente el problema del transporte.
Luego de evaluar y ponderar los diferentes proyectos, el Gobierno Dominicano decide hacer frente al caos de este servicio y, para tal fin, tomó la resolución de establecer una institución normativa del transporte en el área metropolitana de la ciudad de Santo Domingo, creando la Oficina Metropolitana de Servicios deAutobuses (OMSA), como una dependencia de la Presidencia de la República, mediante el Decreto Núm. 448- 97, del año 1997.
Esta oficina fue creada con el propósito de dar el servicio de preparación, mantenimiento, reparación y despacho de la flota de autobuses de transporte público de la ciudad de Santo Domingo, utilizando el patrimonio y el personal de la anterior Oficina Nacional de TransporteTerrestre, suprimida mediante el Decreto de creación de la OMSA.
Misión:
Proveer un servicio de transporte público confiable, seguro, económico y eficiente.

Base legal:
• Decreto Núm. 448- 97, del 21 de octubre de 1997, Gaceta Oficial Núm. 9966, que crea la Oficina Metropolitana de Servicios de Autobuses (OMSA).
Servicios que ofrece:
1. Servicio de transporte local y expreso.
2.Servicio de transporte ejecutivo.
Funciones Principales:
a) Dar mantenimiento y reparación a la flota de autobuses.
b) Administrar y controlar las rutas de los autobuses y la salida de los mismos.
c) Reglamentar el cobro del servicio que se ofrece.
d) Planificar y organizar el servicio de transporte en su flota de autobuses.
e) Adquirir y gestionar piezas y partes a la compañía suplidorade los autobuses.
f) Gestionar y adquirir combustibles y lubricantes.
MISION
Suministrar un servicio de transporte público metropolitano con frecuencia confiable y un adecuado mantenimiento de la flotilla a un nivel de precio competitivo en el mercado.


VISION
Ofrecer servicio de transporte público preferido, confiable, seguro, permanente y rentable con un mínimo costo ecológico y unpersonal altamente motivado.






VALORES
Responsabilidad, honestidad, trabajo en equipo, entusiasmo, enfoque en el cliente y conocimiento y dominio de la tarea.

SERVICIO NORMAL

Es el servicio de transporte de pasajeros más económico que tiene la ciudadanía, por solo RD$5.00 pesos, recorriendo una distancia hasta de 33 Km. con paradas estipuladas.


» SERVICIO EXPRESO
Este tipo deservicio, es tan económico como el servicio normal, pero con menos paradas, y el traslado de un punto a otro se hace en menos tiempo pues las paradas están específicas; este tipo de servicio cuenta con algunos autobuses con aire acondicionado.



» SERVICIO EJECUTIVO
Es un servicio que cuenta con autobuses confortables con aire acondicionado, música a un costo de RD$10.00 por personas, eltipo de paradas es de dos manera, de parada expreso y normal.


» SERVICIO ESPECIAL
Es un servicio de carácter oficial Autorizados por la presidencia.

OFICINA TECNICA DE TRANSPORTE TERRESTRE (O. T. T. T.)
Funciones principales:
a) Planificar, organizar, regular y controlar el transporte de pasajeros. 
b) Ejecutar la política del Estado en materia de transporte de pasajeros.
 c) Estudiar...