Organización global

1. Existen unas series de condiciones del medio ambiente que son imposibles de controlar por lo que los administradores exitosos deben estudiarlas y adaptar su negocio para competir. Esas condiciones son las siguientes:
Cambio social - Implica la modificación o transformación de estructuras de diverso tipo pertenecientes a un conjunto poblacional.
Cambio demográfico - Cambios que ocurren enlos grupos de personas, tales como la composición y la variación en el número total de individuos de una determinada población en un área, debido a nacimientos, defunciones, envejecimiento de la población y movimientos migratorios.
Evolución de sistemas económicos – Crecimiento en la forma en la que se organiza la actividad económica de una sociedad, la producción de bienes y servicios y sudistribución entre sus miembros.
Tecnología nueva – Cambios que agrupan los elementos y las técnicas utilizadas en el tratamiento y la transmisión de las informaciones, principalmente de informática, internet y telecomunicaciones.
Competencia global - Aquella en la que los bienes, servicios, personas, habilidades e ideas se mueven con libertad a través de las fronteras geográficas.
2. “Ningunaempresa es lo suficientemente grande y poderosa como para producir cambios”
El sacrificio para salvar las compañías en riesgo será de todos los que la rodean, ya sea de prestamistas, accionistas y los ejecutivos que las manejan. En un momento de riesgo todos deben unirse para construir empresas que puedan competir en el futuro.
Para que la crisis automotriz surgiera existieron cinco factoresque llevaron a un momento difícil a las Tres Grandes (GM, Ford y Chrysler).
1. Los sueldos excesivos de los sindicatos que incluyen salarios, beneficios, seguro social y pensiones.
2. Enfoque errado por fabricación de vehículos los cuales eran muy prácticos, espaciosos pero consumen mucho combustible.
3. El precio del petróleo lo cual llevo al consumidor aadquirir vehículos más pequeños y económicos en combustible.
4. La crisis financiera arrastrando consigo la poca disponibilidad de créditos.
5. Adquirir vehículos extranjeros ya que los mismos son fabricados bajo estrictas restricciones en el kilometraje por litro.
El Presidente Barack Obama presiono para que despidierán al Director General de General Motors y darleun plazo a Chrysler para que fusionara con el Fiat. El gobierno de EU enfrento decisiones difíciles y consideró invertir millones de dólares en empresas hundidas en problemas con posibles bancarrotas, las cuales podrían afectar a su vez los planes para reactivar la economía.


Debido al mal manejo de dinero que le había dado el gobierno de E.U. a las industrias automovilistas. ElPresidente Obama se vio obligado a presionar que despidieran a los directores de las grandes compañías afectadas. Debido que el gobierno le dio dinero a esas compañías. Impuso que les daría un incentivo fiscal a personas que compraran vehículos nuevos fabricados en E.U. esto con fin de aumentar las ventas de los carros americanos.
3. ¿Cómo clasificaría usted la industria de autos japoneses en lascircunstancias actuales. ¿Es una industria competitiva? Explique y sostenga su análisis con diversas fuentes de información.
Primero debemos entender que competitividad se refiere a conquistar, mantener y ampliar la participación en los mercados. Conjunto de habilidades y condiciones requeridas para el ejercicio de la competencia, entendida esta última como la rivalidad entre los grupos devendedores y como parte de la lucha económica. Capacidad de un país, un sector o una empresa particular, de participar en los mercados extremos. Habilidad sostenible de obtener ganancias y mantener la participación en el mercado.
Marcas conocidas en EU: Honda, Acura, Izusu, Mazda, Nissan, Mitsubishi, Toyota
4. Los factores sociales influyen en lo que se compra, donde se compra y lo que...