Organizzazione Di Una Conferenza
Ufficio ICE di Bruxelles: LE ENERGIE RINNOVABILI
Obbiettivo del Belgio per il 2010 è di raggiungere a fine anno il 13%
di consumo energetico rinnovabile e peril 2020 di raggiungere il 16%
o 18%.
In Wallonia vi p una predisposizione del 20% ad utilizzare le energie
rinnovabili
I motori che utilizzano dei carburanti gassosi non si differenziano moltoda quelli
che funzionano con carburanti classici. Gli adattamenti si situano essenzialmente a
livello dei serbatoi, dell’alimentazione e di inserimento del carburante. Non si tratta
più di spostareun liquido da un posto all’altro ma ben sì di spostare gas ad alta
pressione.
Le varie energie rinnovabili sono :
CNG (Compressed Natural Gas, o gas naturale compresso)
IDROGENO: può essereutilizzato sotto forma di carburante gassoso in un
motore a combustione. In teoria le emissioni si compongono esclusivamente di
aqua e piccole quantità d’idrogeno assolutamente inoffensivo
LPG(Liquified Petroleum Gas)
BIOCARBURANTI E VEICOLI FLEX-FUEL
VEICOLI ELETTRICI: cono veicoli che utilizzano un motore elettrico che
traforma l’energia elettrica in un movimento rotatorio, cheviene usato per il
funzionamento delle ruote.
o Vantaggi: consuma energia solo quando si da potenza al veicolo;
quando è fermo, il veicolo non consuma nulla; il motore puà anche
essere utile comegeneratore: un movimento rotativo fa si che il
motore produca energia elettrica.
o Limiti: lo stock di elettricità, per il momento viene posta in batterie
e ciò è causa di due incovegnenti : unaristretta capacità (autonomia
limitata del veicolo) e dei tempi di ricarica molto lunghi (da 4 ad 8
ore)
VEICOLI IBRIDI: sono veicoli che integrano due sistemi differenti di
traformazionedell’energia; sono veicoli dotati di un motore a combustibile
classico e uno elettrico.
o Ibridi di serie: solo il motore elettrico comanda le ruote, il motore a
combustione serve unicamente a produrre...
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