orientacion de los aviones

¿Cómo se orientan los aviones en el aire?

Casi todos los aviones se controlan a través de sus tres ejes: Dirección,
Profundidad y Alabeo (Fig. 1). Para ello disponemos de unas superficiesmóviles
de control que actúan sobre cada uno de los ejes.

Dirección: Se controla con el timón de dirección, la superficie móvil vertical en
la cola del avión. Hace que el avión cambie de rumbo sininclinarse. Es utilizado
en los despegues y aterrizajes para controlar la dirección del avión cuando está
rodando. También para compensar desviaciones debidas al viento u otros
factores. Paracontrolarlo se usan las teclas del pad numérico: [Ins]: izqda.

Alabeo: Se controla con los alerones, que son las superficies móviles en el lado
exterior de las alas. Su fin es tumbar (alabear) el avión alos lados para conseguir
que este gire. Es el mando real y efectivo de giro del avión. Lo controlamos con el joystick o pad numérico: Izquierda o [4]: izqda. Derecha o [6]: dcha. Neutro o

Centrar elmando: Este mando se puede usar conjuntamente con el de dirección, actuando los dos a la vez (vuelo coordinado), o bien por separado (vuelo descoordinado). Por
defecto, nuestro avión arranca siemprecon los mandos coordinados.

Profundidad: Se controla con el timón de profundidad, la superficie movil
horizontal de la cola del avión. Es el responsable de que el avión suba o baje. Se
usatambién con el joystick o el pad numérico: Empujar o [8]: abajo. Tirar o [2]:
arriba.


¿Cómo se orientan los aviones en el aire?

Durante las salidas y llegadas se utiliza el radio de ayudas que sonsistemas radioeléctricos que operan desde estaciones en tierra. Son el ADFR, VOR. Marcadores externos e internos DME ILS y el apoyo dado por el contol de radar desde tierra con el transpondré en elavión que lo identifica en la pantalla de radar por su numero de vuelo y visualisa si el avión esta en la ruta y altutud correcta para cada momento.
De todas formas los pilotos se preparan desd3e...