origenes del modernismo

ORÍGENES DEL URBANISMO MODERNO
(DE LEONARDO BENÉVOLO POR FERNANDO N. WILFRIELD REYES)

Para Benévolo, el urbanismo moderno no nace a la par que las primeras ciudades industriales sino que surge como una reacción más tardía que intenta corregir los desequilibrios causados por las profundas transformaciones del periodo de la industrialización. Señala que incluso en el tiempo presente, losconocimientos urbanísticos se aplican con un retraso en la relación a los fenómenos que busca controlar. En este sentido, considera importante realizar una revisión histórica a las primeras experiencias urbanísticas que se aplicaron a los problemas de la ciudad industrial
Dice Benévolo que dichas experiencias acometidas por los primeros reformadores de la ciudad industrial estuvieron inspiradosdesde un doble punto de vista, tanto técnico como moralista, buscando corregir los desequilibrios sociales y económicos producidos en el primer periodo de la ciudad industrial, mismo que ubica entre 1815 y 1848, a pesar de reconocer que el proceso de industrialización y transformación de la ciudad por esta se da mucho antes desde mediados del siglo XVIII; sin embargo, los primeros intentos por ordenarla ciudad de dicho periodo se ubican ante las fechas antes referidas.
Dice Benévolo que la gran mayoría de estas iniciativas coinciden con un planteamiento ideológico de trasfondo que habría de encontrar enormes coincidencias con los principios del socialismo moderno, y que más tarde el año de 1848 puede señalarse como una fecha de ruptura, ya que a partir de entonces se pierde la conexión entrepolítica y disciplina urbanística que había caracterizado a periodos precedentes de la ciudad industrial en Occidente.
El urbanismo constituye una parte de la política, necesario para concretar todos los programas operativos. Para mejorar la distribución de la actividad humana en el territorio es preciso mejorar las relaciones económicas y sociales de las cuales depende dicha actividad, por lodemás, no basta con mejorar las relaciones económicas y sociales para que las espaciales queden automáticamente corregidos, pero la modificación de las relaciones espaciales es uno de los modos, inseparable de los demás, para lograr el equilibrio general que es el fin de la acción política 10.
En la formación de la ciudad industrial a partir de la segunda mitad del siglo XVIII, el aumento depoblación constituye la primera transformación decisiva como resultado de los cambios creados por la producción en la organización del trabajo y las técnicas innovadoras. A la vez que aumenta, al población cambia también su distribución en el territorio como resultado de las transformaciones económicas. Los cambios en la producción general del desarrollo de un nuevo sistema económico que se basa en laconcentración del capital en las ciudades, primero en Inglaterra y posteriormente otros países.
El pensamiento liberal de la época tuvo una enorme influencia sobra la política y el gobierno, al fundar una corriente de opinión que contribuyo al debilitamiento de la iniciativa autoritaria de la ciudad, al abolir las antiguas restricciones legales urbanas, desacreditando y debilitando los métodosde control urbanístico de épocas precedentes. A tal respecto.
Por lo tanto a partir del siglo XVIII no deja de ser una paradoja el hecho de que: mientras la arquitectura llega por su cuenta a la máxima sutileza en la proyección de ambientes mo-numerables y en su armonización con el paisaje urbano o natural disminuye la coherencia ejecutiva y la capacidad de incidir de forma perdurable, con igualesmedios, en la trama de la ciudad.
La creciente inmigración a las ciudades lleva a multiplicar las posibilidades de alojamiento en los espacios disponibles de los barrios antiguos; sin embrago cuando estos son insuficientes, se crean extensos barrios en la periferia de la ciudad. El alojamiento en ambos casos variaba escasamente dentro de límites muy estrechos y un rasgo común fueron las...