Osmosis

Generadores.
Cartepillar 3412 Diesel 550 KW, 480 VCA, 827 AMPERIOS
Es todo dispositivo capaz de mantener una diferencia de potencial eléctrico entre dos de sus puntos (llamados polos, terminales o bornes) transformando la energía mecánica en eléctrica. Esta transformación se consigue por la acción de un campo magnético sobre los conductores eléctricos dispuestos sobre una armadura (denominadatambién estator). Si se produce mecánicamente un movimiento relativo entre los conductores y el campo, se generará una fuerza electromotriz (F.E.M.). Este sistema está basado en la ley de Faraday.
Aunque la corriente generada es corriente alterna, puede ser rectificada para obtener una corriente continua. En el diagrama adjunto se observa la corriente inducida en un generador simple de una solafase. La mayoría de los generadores de corriente alterna son de tres fases.
- Después de verificar todos los niveles de fluidos, verifique el nivel del tanque diario de diesel.
- Coloque las bombas de combustible en la posición automática. (Si el tanque de combustible no está lleno, las bombas de combustible arrancarán automáticamente cuando los generadores estén en marcha).
- Abra la válvula enlínea que alimenta los generadores desde el tanque diario. (Situada debajo de la ventanilla del generador)
- Abra la válvula de la línea de combustible en el generador.
- Cebe el combustible diesel bombeando la bomba en la máquina hasta que se sienta alguna resistencia. Esto es necesario para suministrar combustible a los inyectores.
- Arranque los generadores moviendo el interruptor conmutableen los generadores a la posición ascendente, suéltelo tan pronto como la máquina arranque y el interruptor se moverá a la posición intermedia. (el interruptor tiene un resorte)
- Para detener la máquina, asegúrese que el disyunto del generador en el interruptor de transferencia esté abierto y que no haya carga en ese generador.
- Reduzca la velocidad del generador que se esté parando en eltablero de transferencia.
- Mueva el interruptor conmutable a la posición ascendente.
- Cierre la línea de combustible en el generador.
- ASEGÚRESE QUE TODA LA CARGA DE ENERGÍA ELÉCTRICA ESTÉ APAGADA DEL GENERADOR ANTES DE PARAR LA MÁQUINA. NUNCA ARRAQUE NI PARE UN GENERADOR QUE TENGA CARGA.

Tableros de transferencia.
Para poner en funcionamiento el generador en forma automática, cuando hay uncorte del suministro de energía eléctrica, además detiene el funcionamiento del generador cuando la electricidad regresa, todo esto sin necesidad de intervención de personas, el tablero asegura que la energía del generador como la de la red pública jamás se encuentren así asegurando tanto las instalaciones como el grupo electrógeno.
- Localizado en el Centro de Control de Motores (CCM).
- Paraponer en marcha los generadores, verifique los medidores de voltaje y frecuencia (también llamados hertzios, ciclo de velocidad) localizados en frente del tablero de transferencia.
- Para aumentar o reducir la frecuencia, mueva el interruptor conmutable hacia arriba para aumentar o hacia abajo para reducir la velocidad del generador. Ajuste a 60 HZ.
- Ajuste el voltaje a los voltios deseados,480 VCA (voltios, corriente alterna), virando la perilla de voltaje hacia arriba (a la derecha) o hacia abajo (a la izquierda).
- Cuando el voltaje y los ciclos deseables estén estables, cierre el disyuntor principal.
- Ahora se pueden prender los circuitos eléctricos según sea necesarios. Verifique de nuevo para ver si los voltios y los ciclos están todavía en el calor deseado.
- LOSGENERADORES SE PUEDEN PONER EN MARCHA SIN INTERRUPCIÓN.
- LOS GENERADORES NO TIENEN POR OBJETO COMPARTIR CARGA. CADA GENERAODR TIENE SUFIENTE POTENCIA PARA OPERAR LA BARCAZA.

Bombas de transferencia de combustible.
- Las bombas de transferencia de combustible mantienen un nivel de combustible (diesel) en el tanque diario. Las bombas extraen combustible del tanque diesel localizado en la barcaza. El...