OTTTObona

Descripción:

Muchas de las máquinas actuales llevan motores, cuatros tiempos, que funcionan con una mezcla de gasolina y aire. Estos motores de explosión se pueden aproximar de manera teórica conel ciclo de Otto.


Las fases de este ciclo son las siguientes:

Admisión (E--A):

El pistón baja con la válvula de admisión abierta, el cilindro empieza a llenarse de una mezcla de aire y gasolina.Esto se modela como una expansión a presión constante.

Compresión (A--B):

El pistón sube comprimiendo la mezcla. Se considera este proceso muy rápido, es por esto que este ciclo considera que nointercambia calor con el ambiente (proceso adiabático). Se modela con una curva adiabática reversible.


Combustión (B—C):

Cuando el pistón esta en su punto más alto, salta la chispa de la bujía. El calorgenerado calienta bruscamente el aire que incrementa su volumen prácticamente constante (suponemos que el pistón no ha bajado nada en este intervalo de tiempo). Esto se representa con una isocora.Expansión (C—D):

La alta temperatura del gas empuja el pistón hacia abajo, se esta realizando trabajo sobre el pistón. De nuevo al ser un proceso muy rápido se aproxima por una curva adiabáticareversible.

Enfriamiento isocoro (D--A):

Estamos delante de un sistema abierto ja que intercambia masa con el exterior. No obstante, dado que la cantidad de aire que sale y la que entra es la mismapodemos, para el balance energético, suponer que es el mismo aire, que se ha enfriado.
Este aire se enfría en dos fases:
Cuando el pistón esta en su punto más bajo, el volumen permanece aproximadamenteconstante y por lo tanto dibujaremos la isocora.
Cuando el pistón empuja el aire al exterior, con la compuerta abierta, aquí dibujaremos la isocora.

Escape (A--E):

Se abre la válvula de escape y el gassale al exterior con una temperatura más grande, empujado por el pistón.



El ciclo por lo tanto contiene dos bajados y subidas del pistón. Es por esto que se les llama motores de cuatro...