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Detroit.- Tres grandes empresas automovilísticas combinarán fuerzas para armar un vehículo que use el hidrógeno como gasolina y albergan esperanzas de poder venderlo al público en menos de cuatro años.
Ford, Daimler y Renault-Nissan tratarán de construir los vehículos que usen el hidrógeno para generar electricidad a partir de una reacción química entre el hidrógeno y el oxígeno. Elhidrógeno quedaría almacenado en tanques de alta presión y lo único que emitiría el automóvil sería vapor y calor.
Cada empresa invertirá igual cantidad de dinero en la iniciativa, que desarrollaría el mismo tipo de combustible para sus respectivos vehículos. El tamaño combinado de las compañías les ayudará a reducir gastos.
Muchas empresas han estado realizando experimentos con hidrógeno en losúltimos años, pero los altos cotos del proyecto les han impedido ofrecer los vehículos en el mercado general. Los vehículos potenciados con hidrógeno serían una gran solución para reducir la contaminación y frenar la dependencia mundial en los combustibles a base de hidrocarburos.
"La cooperación nos ayudará a agilizar el traspaso de esta tecnología al mercado a un precio más accesible", declaró RajNair, vicepresidente de la Ford para desarrollo de producción, en un comunicado emitido el lunes.
Añadió que "todos nos beneficiaremos de esta alianza, ya que el resultado será mucho mejor que uno derivado de los esfuerzos de una sola compañía".
Según la información, las investigaciones sobre células de combustible y el sistema general del uso del hidrógeno se realizarán conjuntamente por lasempresas en varias localidades del mundo. Además están considerando la posibilidad de fabricar otras partes de los vehículos a fin de abaratar costos.
Se realizarán algunas labores en instalaciones antes ocupadas por una iniciativa conjunta entre Ford y Daimler en Vancouver, Columbia Británica, así como en una fábrica de Daimler en Nabern, Alemania, y una de Nissan en Oppama, Japón, dijo Alan Hall,un portavoz de Ford. Añadió que desconocía si algún ejecutivo ha sido asignado para encabezar el proyecto.
Las empresas sostienen que juntas tienen 60 años de experiencia en el desarrollo de vehículo con fuentes alternas de energía.





El Hidrógeno se perfila como una de las fuentes de energía del futuro

La escasez de petróleo a medio y largo plazo es un problema que afectaráirremediablemente a la industria automovilística mundial. Conscientes de ello, son muchas las compañías que están invirtiendo grandes sumas de dinero en el desarrollo de una fuente de energía capaz de propulsar sus vehículos del futuro: el Hidrógeno.

El último paso que se ha dado en este campo ha sido propiciado por el gobierno norteamericano, que ha facilitado una partida de 88 millones de dólares aGeneral Motors y Daimler-Chrysler para que fabriquen, antes de la finalización de esta década, nuevos módelos que utilicen el hidrógeno como fuente de energía en lugar del petróleo. 

Esta cantidad es de hecho una pequeña parte de los 1.200 millones de dólares que la administración estadounidense tiene previsto invertir durante los próximos cinco años en la investigación con células de hidrógeno. En estos momentos, GM cuenta con una docena de coches que hacen uso de esta tecnología y sus dirigentes han asegurado que utilizarán este dinero para construir 40 vehículos más. 

A día de hoy, su concept car "Sequel" puede recorrer casi 500 kilómetros sin repostar gracias a sus baterías alimentadas con hidrógeno y es capaz de acelerar de 0 a 100 en 10 segundos.
Por su parte,Daimler-Chrysler dispone de más de 100 vehículos en todo el mundo propulsados por células de hídrógeno (incluyendo camiones y autobuses).
La determinación norteamericana en el desarrollo de esta tecnología viene propiciada por el hecho de que el hidrógeno es el elemento más común en la Tierra. Además, las células que lo utilizan como fuente de energía apenas si producen emisiones contaminantes. Por contra,...