P621 PAV GEN Rev1

Losa de Concreto MR40
(500.1; Esp. INV-500-07)

22 cm

Base Granular
(330.1; Esp. INV-330-07)

25 cm

15 cm
Espesor según diseño

Subrasante natural

Relleno de Conformación de Banca
Relleno Seleccionado Tipo Subbase
(320.1; Esp. INV-320-07)
Geotextil No Tejido
(231.1; Esp. INV-231-07)

Sello de junta
50 mm

Conformación de Calzada Existente
(310.10; Esp. INV-310-07)

26 mm
Cápsula de expansiónd/2

Ancho de losa
7,5 cm

7,5 cm

Ancho de losa - 30 cm

A

20 mm

Dovela de acero liso
1 1/2" @500 mm

Costado lubricado

4 atiesadores
de 3/16"
por canastilla

500 mm
A

30 cm

SECCIÓN A-A
Long de acuerdo con Tabla 54

 de barra según
Tabla 54

Extremo sin soldadura
1/8" de claro

1/2 del espesor
de la losa

 3/16"
 5/16"
1" mín

Anclaje

Soldadura de
arco

1 1/2"

ESTUDIOS Y DISEÑOSTÉCNICOS DE LOS CORREDORES VIALES DEL
SISTEMA ESTRATÉGICO DE TRANSPORTE PUBLICO DE SINCELEJO
INFORME GENERAL DE DISEÑOS DE PAVIMENTOS - PRIORIDAD 1
VERSIÓN 1
NOVIEMBRE DE 2013

ESTUDIOS Y DISEÑOS SETP – SINCELEJO
DISEÑO DE REHABILITACIÓN DE PAVIMENTOS – PRIORIDAD 1

LISTA DE DISTRIBUCIÓN
Copias de este documento han sido entregadas, según se indica a continuación.
Las observaciones que resulten de surevisión y aplicación deben ser informadas a
esta oficina para proceder a realizar sus modificaciones:
ENTIDAD Y/O DEPENDENCIA

N° de Copias

METROSABANAS SAS (Cliente)

1

CONSORCIO INTER-ESTUDIOS 2013 (Interventoría)

1

GEVIAL S.A.S

1

El cliente es responsable de administrar las copias correspondientes de este
documento dentro de los grupos de trabajo.

P621-PAV_GEN_Rev1
Sincelejo, 12 denoviembre de 2013
DISEÑO DE REHABILITACIÓN DE
PAVIMENTOS – PRIORIDAD 1

Página i

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DISEÑO DE REHABILITACIÓN DE PAVIMENTOS – PRIORIDAD 1

ÍNDICE DE MODIFICACIONES
Revisión

Capítulo
Modificado

Fecha de
Modificación

0

1

Observaciones
Versión original

2

Se complementa información de fuentes de
materiales.

3

Se corrige la Tabla 3-1 (Tipos de Deterioro
Consideradospor la Metodología PCI). La
versión anterior tenía invertidos los tipos de
pavimento.

4 (capítulo
nuevo)
5.3.2 (antes
4.3.2)

Anexo 2
(nuevo)

08/11/13

Se incluye la metodología de
dimensionamiento de sobrecapas en concreto
asfáltico en pavimentos rígidos como
alternativa de rehabilitación.
Se incluye el análisis de Factor de Ejes
Equivalentes de buses del SETP.
Se añade anexo descriptivo delas
especificaciones y procesos para reparaciones
de losas de concreto, previas a la colocación
de una sobrecapa en concreto asfáltico.

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Sincelejo, 12 de noviembre de 2013
DISEÑO DE REHABILITACIÓN DE
PAVIMENTOS – PRIORIDAD 1

Página ii

ESTUDIOS Y DISEÑOS SETP – SINCELEJO
DISEÑO DE REHABILITACIÓN DE PAVIMENTOS – PRIORIDAD 1

ESTADO DE REVISIÓN Y APROBACIÓN
Nombre

ELABORÓ

FirmaFecha
Nombre

REVISÓ

12 de noviembre de 2013
Rodolfo Elías Olivo Castilla

Firma

Fecha
Nombre

APROBÓ

César Enrique Granados Zorro

12 de noviembre de 2013
Miguel Ángel Vargas Pinzón

Firma

Fecha

12 de noviembre de 2013

P621-PAV_GEN_Rev1
Sincelejo, 12 de noviembre de 2013
DISEÑO DE REHABILITACIÓN DE
PAVIMENTOS – PRIORIDAD 1

Página iii

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DISEÑO DEREHABILITACIÓN DE PAVIMENTOS – PRIORIDAD 1

CONTENIDO
1

GENERALIDADES .................................................................................................... 1

1.1
1.2
1.3

INTRODUCCIÓN ......................................................................................................... 1
OBJETIVOS................................................................................................................ 2
LOCALIZACIÓN .......................................................................................................... 2

2

FUENTES DE MATERIALES........................................................................................ 1

2.1

CANTERA AGRENORTE............................................................................................. 1

2.1.1...