Paisaje cultural y analisis del terreno tatumbla

Paisaje cultural de Tatumbla
Infraestructura Básica
Vías de Acceso
Existen dos vías de acceso al Municipio; la calle que va hacia la aldea El Tablón intersección entre Los Pinos y UNITEC en Tegucigalpa, llega a los caseríos de Las Flores y El Plan; para llegar al casco urbano se deben recorrer desde estas comunidades 9 Km. La otra vía es la carretera que va de Tegucigalpa hacia Danlí,esta es la más utilizada, el desvío de Munuare se encuentra en el kilometro 9 y de ahí a la cabecera municipal el recorrido es de 5 Km.
Al cruzar el casco urbano se puede observar calles empedradas en algunas zonas; atravesando el puente del Rio Chiquito se llega a las aldeas de Cofradía ubicada a 2 Km, Linaca a 3 Km, La Lima a 6 Km, así como, a los caseríos de El Ciprés, Piedra Grande, Las Moras yLinaca Viejo a 4 Km, Cruz del Arco a 3 Km, Los Arados, El Tule y La Puerta de la Montaña a 6 km, El Plan a 9 Km, Las Flores a 9 Km; tomando la calle que se dirige hacia los barrios El Calvario y El Carmelo, y que además se dirige hacia el campo de futbol; se accede a las comunidades de La Loma y El Rodeo a 1.5 Km, y desde aquí se encuentra el desvío hacia la comunidad El Zacatal a 6 Km.
Todasestas vías de acceso son de tierra todo tiempo; los caminos de herradura facilitan la movilización y comunicación entre aquellas zonas que son cercanas pero que no cuentan con una carretera de acceso.
Entre las comunidades de Cuesta Grande, El Macuelizo, El Zapote, La Unión, Santa Catarina, El Suyatillo y el Casco Urbano no existe una vía de acceso directo; por lo que se debe llegar por lacarretera que va hacia Danlí tomando dos desvíos; uno es el de El Pedregal que lleva hacia Las Pilas donde se encuentran ubicadas la empresa Zamorano Agroindustrial Delikatesen S.A de C.V y la Empresa Agropecuaria S.A (EMPASA) y el otro se ubica en la Comunidad de El Chaguite, que pertenece a San Antonio de Oriente atravesando las quebradas de El Naranjo, el Paso del Zapote, quebrada el Zapote, LasPilas y El Capulin se llega a la aldea de Cuesta grande ubicada a 25 Km y a los caseríos de El Macuelizo ubicado a 21 Km, El Zapote a 26 Km, Santa Catarina a 24 Km; Hacia la aldea de La Unión ubicada a 29 Km del Casco Urbano se va por esta misma carretera 30
desviándose en Santa Catarina a 4 km aproximadamente de la carretera principal. Al cruzar el caserío de El Zapote la carretera conecta haciaMaraita y al Caserío de El Suyatillo ubicado a unos 31 km de distancia de la cabecera municipal.
Actualmente se le ha dado mantenimiento a las carreteras que durante la época de lluvia se ven afectadas y se está pavimentando un tramo de carretera que va desde el centro del Casco Urbano hacia el barrio Las Crucitas.
Electrificación
En Tatumbla son pocas las comunidades que no cuentan con energíaeléctrica, 2 caseríos cuentan con paneles solares, las 6 aldeas cuentan con energía eléctrica, así como, los 7 barrios del Casco Urbano, 15 de los caseríos también cuentan con este servicio; existe una comunidad que hay energía eléctrica en una parte de ella y es el caserío de Cruz del Arco, la zona que está más alejada de la aldea a la cual pertenece no cuenta aún con este servicio. Lascomunidades de Santa Catarina (El Asentamiento), Las Flores y El Zacatal no tienen energía; pero actualmente y con gestiones municipales se está trabajando en un proyecto de electrificación en el caserío de El Zacatal.
Tatumbla es un municipio de Francisco Morazán en Honduras tiene una extensión territorial de 74.8 km2 n la geografía de Velasco está escrito Totumba, que significa en mexicano "Abundanciade Gallinas".
Fecha de creación
Fundada en 1684, en el recuento de población de 1791 era cabecera del curato de Santa Lucia, en la División Política Territorial de 1889 aparece como Municipio del Distrito de San Antonio. El municipio de Tatumbla colinda al norte con los municipios de San Antonio de Oriente y Distrito Central, al sur con el municipio de Maraita, al este con el municipio de San...