Paises bajos

Países bajos Mde
Acta de las reuniones de consulta entre las autoridades aeronáuticas del reino de los países bajos y la república de Costa Rica

Acuerdo bilateral de servicios aéreos llevado acabo en la Haya el 08 de setiembre 2003.
Las delegaciones acordaron:
1. Servicios de pasajeros/combi : numero de frecuencias
2. Cambio de aeronaves
3. Códigos compartidos bilaterales y de tercerospaíses
4. Directrices de la corte de justicia Europea del 05 de noviembre, 2002 y sus implicaciones para el Acuerdo.
5. Cooperación técnica
6. Misceláneos
Los tres primeros puntos la delegación deCosta Rica expresó el tener un vuelo directo entre Ámsterdam y San José como alternativa por los procedimiento tan rigorosos de Migración y Aduanas en los Estados Unidos, por lo que la delegación delos Países Bajos expreso debido a razones técnicas y comerciales, esos servicios directos en la actualidad no serán viables comercialmente.
Debido a los intereses mostrados por Costa Rica, Martinairexpresó su disposiciones a estudia la viabilidad de rutas vía el Caribe la delegación de Costa Rica está dispuesta a agilizar aun más el Anexo al Acuerdo.
Con respecto al número de frecuenciassemanales si se pudo llegar a un acuerdo.
Con los códigos compartidos de terceros países el representante de KLM expresó sus deseo de comenzar operaciones con su socio Continental vía Houston y Newark ydespués con las Antillas, la delegación de Costa Rica se mostró muy positiva con esta modalidad de operaciones ya que beneficiarían el turismo del país.
La delegación expresó su disposición dediscutir un Acuerdo de cielos abiertos.
Respecto a las directrices de la corte de justicia Europea le solicitaron a Costa Rica una enmienda al Acuerdo, reemplazando la actual clausula de control ypropiedad nacional, en el artículo 3, por una cláusula de control y propiedad comunitaria europea, , Costa Rica afirmo que todavía no estaba en posición de aceptar esa propuesta, luego de una reunión de...