Palabras Alusivas Delhundimiento Del Crucero Gral Belgrano
JOSE ANDERSEN
En medio del dolor por el hundimiento del crucero ARA General Belgrano, la misión de hallar a los sobrevivientes se convirtió en una prioridad. Permitió salvar a 770 tripulantes
"Está bien, pero si usted estuviese en las balsas ¿no le gustaría que lo sigan buscando?". Las palabras fueron pronunciadas por Julio Pérez Roca, quienestaba al mando de un avión de exploración Neptune que intentaba hallar a los sobrevivientes del crucero ARA General Belgrano. Fue la respuesta que dio a José Andersen, quien le dio aviso que el combustible disponible sólo alcanzaba para regresar sin inconvenientes en caso que un motor presentara fallas. La tripulación del avión, en silencio, tuvo un gesto de aprobación y la misión continuó.
Elavistamiento de las balsas se produjo el 3 de mayo de 1982 a las 13.20, lo que generó una euforia espontánea, que dio lugar a una celebración breve e intensa. "Si se plantaba un motor íbamos a tratar de amenizar el avión cerca de la isla de los Estados o del buque propio, para aumentar las probabilidades de ser rescatados. Gracias a Dios no hizo falta", señaló José Andersen en declaracionesrealizadas a este diario en una visita que efectuó a nuestra redacción en 2010. Entre los que serían rescatados, a partir del avistamiento, estaba Blas Fernández.
En la guerra intervinieron tres tripulaciones de exploración con aviones Neptune. Se desempeñaba como control operativo y navegante. El objetivo central consistía en "detectar si el mar estaba libre desde Río Gallegos hasta Puerto Argentino paradar seguridad a los aviones que transportaban víveres, munición, personal. Como control operativo reunía toda la información que recibía de los otros tripulantes y asesoraba al comandante del avión. También llevaba la carta de navegación para determinar las distancias, tiempos de vuelo y el combustible remanente, a partir de los datos que entregaba el ayudante mecánico".
Se formó en la EscuelaNaval Militar. Luego de cursar cuatro años, concretó a en 1977 el viaje en la fragata Libertad, lo que le permitió obtener el título de guardiamarina. Adquirió conocimientos como aviador naval en Punta Indio, a unos 130 kilómetros de la capital federal; y otro de sus destinos fue Bahía Blanca, donde en 1979 y 1980 realizó el adiestramiento en portaaviones en la escuadrilla naval antisubmarina.
EnUshuaia
José Andersen se dedica desde 1999 a la hotelería. El 1° de marzo de ese año se retiró de la Armada, en una etapa en que se encontraba como segundo comandante. El 3 de mayo de 2010, el Concejo Deliberante de Ushuaia y el Gobierno de Tierra del Fuego les brindó un reconocimiento a los diez integrantes de la misión que con valentía logró su finalidad sobre el océano Atlántico.
Cuando puedeviaja hasta Tres Arroyos para visitar a su madre y parte de la familia que aquí se encuentra. En octubre de 2011 intervino en el acto por los 99 años de Copetonas, oportunidad en la cual se impuso a la plazoleta su nombre y el de Blas Fernández.
Tiene dos hijos, a los que ha contado distintos aspectos de la guerra. Uno de ellos estableció un contacto con un suboficial inglés. Sus familiares loacompañaron personalmente y quienes no pudieron viajar a la distancia, en el homenaje que llegó a 28 años de la heroica acción de la aeronave Neptune 2-P-111. El equipo dirigido por Pérez Roca hizo posible salvar cientos de vidas. Un motivo de orgullo para Copetonas, por el valor del sobreviviente del crucero Blas Fernández, y la persistencia del grupo en el que cumplió una función valiosa JoséAndersen
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Abril de 1982, Miguel Macías tenía solo 18 años. “Para los adolescentes que fuimos a Malvinas, el golpe más duro fue el hundimiento del ARA General Belgrano. Se fueron muchos sueños ahí”, recordó. El salteños hizo el servicio militar obligatorio, recibió unos meses de instrucción, pero el compromiso con la...
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