Palabras Magicas

Curso Patrón Deportivo de Bahía

Club de Deportes Náuticos y Subacuáticos “Cesar Teuscher Robinson”

Curso Patrón Deportivo de Bahía

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Índice
I. II. Introducción Náutica y Maniobra. 1. Terminología Náutica básica de una embarcación deportiva. 1.1. Dimensiones 1.2 Denominaciones delcasco 1.3. Estructura 1.4 Concepto de estanqueidad 1.5 Terminología general 1.6 Formas de navegar a vela 2. Tipos de jarcias más comunes usadas en una embarcación deportiva. 2.1 Elementos de amarre 2.2 Eligiendo los cabos apropiados 2.3 Fibras artificiales mas usadas 2.4 Cuidado de los cabos 2.5 La jarcia 3. Operaciones básicas a efectuar con un cabo. Hacer firme, Tomar vuelta, Arriar, Halar,Cobrar, Tezar, Lascar, Adujar, Aclarar las tiras, Aclarar la maniobra. 4. Nudos marineros y su empleo: Cote, Ballestrinque, Haz de Guía, Vuelta escota, Vuelta de boya. 5. Motones, cuadernales, aplicación en una embarcación deportiva. 6. Embarcaciones Deportivas: Clasificación 7. Sistema de Gobierno: Timón, caña y su aplicación, Tipos de Timones y sus ventajas y desventajas. 8. Propulsión a motor:Conocimiento y aplicación de un motor fuera de borda. 9. Equipos de Seguridad: Descripción y uso de los equipos de seguridad, de acuerdo al Reglamento de Deportes Náuticos. 10. Propulsión a vela, arboladura y maniobras. Navegación Básica. 1. Conocimiento del Reglamento Internacional para Prevenir Abordajes en la Mar. 2. Comportamiento de las corrientes y el efecto de las olas en una embarcacióndeportiva. 3. Conocimiento de la Carta de Puerto o Zona en que navega. 4. Identificación de puntos importantes y peligrosos. Reglamentación Marítima Básica. 1. Procedimiento para obtener la autorización de Zarpe y Recalada de la Autoridad Marítima. 2. Deberes, obligaciones y responsabilidades del Patrón de la Embarcación Deportiva ante la Autoridad Marítima. 3. Conocimiento de la sanciones a las cualesestá sometido aquel Patrón de una Embarcación Deportiva que contravengan las disposiciones del Reglamento de Deportes Náuticos. 4. Reclamos y rehabilitaciones a las cuales podrá acceder el infractor. Gobierno de una embarcación deportiva de Bahía a vela o motor. (Examen práctico) 1. Poner en funcionamiento motor principal. 2. Izar velas y tomar rizos. 3. Zarpes y recaladas a un muelle. 4.Amarrarse a una boya. 5. Maniobra de recogida de hombre al agua. Banco de preguntas

III.

IV.

V.

VI.

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INTRODUCCION
La práctica deportiva en naves menores es uno de los pasatiempos de mayor auge en Chile. Hoy miles de personas practican esta actividad como un medio de entretención yesparcimiento. Por este motivo, es de suma importancia que todos cuenten con los conocimientos necesarios y cumplan con algunas reglas. Nuestra reglamentación exige: Toda embarcación debe estar matriculada; Toda embarcación debe poseer abordo, equipo inspeccionado de seguridad (certificado de seguridad); Todo navegante debe ser examinado por la Autoridad Marítima (Licencia deportiva): La primeraregla es ¡Saber Nadar! ¿Puede Ud. emplear estas cuatro técnicas de supervivencia en caso que la nave zozobre o Ud. caiga por la borda? ¿puede Ud. nadar o flotar de espaldas durante 10 minutos estando completamente vestido? ¿puede Ud. colocarse el salvavidas personal mientras intenta mantenerse a flote? ¿sabe usar el flotador en forma correcta? ¿sabe inflar ropa (ya sea con ella puesta o no) a modode una ayuda a la flotación? Una observación acerca de la práctica deportiva en naves menores Si Ud. desea navegar en aguas frías: Debe estar enterado de los peligros de la Hipotermia (pérdida rápida de la temperatura del cuerpo en aguas de baja temperatura); Aprenda técnicas de supervivencias especiales para prevenir la hipotermia. Una práctica deportiva segura implica ¡Una Embarcación Segura!...