palabras mal escritas
Páginas: 3 (598 palabras)
Publicado: 1 de abril de 2014
El caos vehicular no podremos resolverlo inyectándole más autos al parque automotor, solo lo agravará. - Ya Banesco Seguros sacó el mío de circulación por no atender el reclamo de un choque, en todoun mes –. Continuemos con los planes para integrar los diferentes sistemas de transporte público que pronto tendremos.
En caso del Metro, mientras esperamos su inicio debemos añadir facilidadespara llegarle caminando: aceras amplias sin postes, letreros, vendedores de lotería, quioscos, hidrantes, pero sí recipientes para basura. Estudiemos normas especiales para edificios de apartamentospara clase media y popular, con limitados estacionamientos para estimular el uso del transporte público.
Iniciemos la capacitación de la población para que se empodere del Metro y entienda que este essuyo, no de los ricos, no de los jefes sino de los empleados, no del Gobierno, sino del pueblo. Así lo cuidará, lo mantendrá impecable y con orgullo por lo logrado.
El Metro Bus necesitaadecuación, establecer las rutas que la comunidad exige, ella sabe lo que necesita y dónde, no los técnicos de escritorio ni los extranjeros de buena voluntad. Igualmente requerimos sitios de intercambio, dondeabandonar un autobús y tomar otra ruta, para lo cual es necesaria mucha divulgación y planitos que se repartan y esquemas dentro de los buses que señalen la ruta del que están usando y los encuentroscon posiciones de enlace, donde cambiar de autobús.
Se requieren estaciones de pago donde quien entre compre su boleto y espere con comodidad su bus para acomodarse rápidamente; en esas estacionestiene que haber mucha información sobre las rutas que allí recogen pasajeros, con mapas en las paredes y letreros en por lo menos español e inglés. Donde se pueda, también en francés.
Propondríauna música clásica a poco volumen para ir educando al panameño.
Los autobuses necesitan más espacio para transitar en los giros, más que en las calles. Tenemos radios de giro en las esquinas...
En caso del Metro, mientras esperamos su inicio debemos añadir facilidadespara llegarle caminando: aceras amplias sin postes, letreros, vendedores de lotería, quioscos, hidrantes, pero sí recipientes para basura. Estudiemos normas especiales para edificios de apartamentospara clase media y popular, con limitados estacionamientos para estimular el uso del transporte público.
Iniciemos la capacitación de la población para que se empodere del Metro y entienda que este essuyo, no de los ricos, no de los jefes sino de los empleados, no del Gobierno, sino del pueblo. Así lo cuidará, lo mantendrá impecable y con orgullo por lo logrado.
El Metro Bus necesitaadecuación, establecer las rutas que la comunidad exige, ella sabe lo que necesita y dónde, no los técnicos de escritorio ni los extranjeros de buena voluntad. Igualmente requerimos sitios de intercambio, dondeabandonar un autobús y tomar otra ruta, para lo cual es necesaria mucha divulgación y planitos que se repartan y esquemas dentro de los buses que señalen la ruta del que están usando y los encuentroscon posiciones de enlace, donde cambiar de autobús.
Se requieren estaciones de pago donde quien entre compre su boleto y espere con comodidad su bus para acomodarse rápidamente; en esas estacionestiene que haber mucha información sobre las rutas que allí recogen pasajeros, con mapas en las paredes y letreros en por lo menos español e inglés. Donde se pueda, también en francés.
Propondríauna música clásica a poco volumen para ir educando al panameño.
Los autobuses necesitan más espacio para transitar en los giros, más que en las calles. Tenemos radios de giro en las esquinas...
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