paletero

ESTADO DE KANSAS

KDOT

Manual del
SEÑALERO

Revisado en Marzo del 2008

INTRODUCCIÓN
Su trabajo como señalero es uno muy importante. Sus
acciones afectan la seguridad de los trabajadores y del
público en tránsito. Su trabajo ayuda a proteger a sus
compañeros de trabajo así como también a guiar el tráfico de manera segura a través del área de trabajo. Sus
acciones firmes eintencionales pueden reducir las posibilidades de accidentes y lesiones en el sitio de trabajo.
Es importante que usted sea cortés cuando trate con el
público en tránsito, no obstante determinado y preciso
en sus conversaciones con este. Como señalero usted
siempre debe comportarse profesionalmente. ¡La ropa
inmodesta o descuidada no le será premitida! Recuerde
que andar bien vestido le ayuda aganar respeto y a hacer
su trabajo más efectivo. Usted debe ser capaz de impresionar al público y de asegurar su cooperación.
Si cualquier conductor se niega a seguir sus instrucciones, tome nota de la descripción del vehículo y de su
placa y repórtele las circunstancias del caso a su supervisor.
Este manual ha sido preparado para ayudarle a entender
sus responsabilidades. Se espera que todos losseñaleros
sigan las instrucciones de este manual.

1

FUNCIONES
Y RESPONSABILIDADES
Los señaleros intermitentemente paran, reducen la velocidad del tráfico y/o lo guían con seguridad a través de un
área de trabajo. Estas funciones refuerzan la seguridad
tanto del público motorizado como de los trabajadores.
Por estas razones usted debe permanecer claramente
visible para permitirle alconductor responder apropiadamente sus instrucciones.

SEGURIDAD
Usted deberá tener en mente constantemente que cuando
se trata con miles de vehículos y conductores, siempre
existe la posibilidad de que un conductor errático, impredecible, desatento o descuidado aparezca y se convierta
en un peligro. En estos casos usted deberá avisarle
verbalmente del peligro a sus compañeros de trabajo yal
público cuando sea necesario y razonable.
La acción uniforme es una parte importante de las
operaciones de tráfico. Con procedimientos de
señalización uniformes el motorista puede seguir
adelante de una manera segura y su trabajo de señalero
se convertirá en uno que es respetado y notado.

2

ROPA
Para todas las operaciones de control del tráfico durante
el día, el chaleco delseñalero, la camisa o la chaqueta
serán de color fluorescente. Estos tendrán rayas reflectoras y cumplirán por lo mínimo con la norma ANSI
107 Class II. Para la señalización nocturna, toda la ropa
cumplirá con la norma ANSI 107 Class III. La ropa reflectora será diseñada para que identifique claramente la
silueta y los movimientos del cuerpo de la persona que
la lleve. Un casco duro o una gorraanaranjados de alta
visibilidad y en buena condición se requieren para todas
las operaciones de señalización.
Unos ejemplos de ropa inapropiada se citan a
continuación: trajes de baño, sandalias, pantalones
cortos, faldas, etc.
Para las operaciones de mantenimiento hechas por
KDOT, la señalización se conformará con el Manual de
señales de la autopista del estado.
Para las operaciones deconstrucción contratadas, la
señalización se conformará con los documentos del contrato del proyecto.

3

INSTRUMENTOS DE SEÑALES
MANUALES
Las paletas (Paddles) de los signos PARARSE(Stop)/
LENTO(Slow) se usan para controlar el tráfico a través
de las zonas de control de tráfico temporales. Las
paletas de los signos PARARSE(Stop)/ LENTO(Slow)
serán reflectoras, de 18 pulgadas (450 mm) deancho con
letras de por lo menos 6 pulgadas (150 mm) de altura.
Un mango duro con una longitud mínima de 60 pulgadas
(1500 mm), se proveerá. Este signo combinado será
fabricado con un material semi-rígido ligero y tendrá una
forma octagonal. El fondo del lado PARARSE(Stop)
será rojo con letras y márgenes blancos. El fondo del
lado LENTO(Slow) será anaranjado con letras y márgenes negros....