paper de la maquina
Leonardo Solano de la Sala#1, Cristian Benavides#1, Vanessa Rodríguez#1, Jhandry Moreno#1, Jonathan Torres#1, Jorge L. Jaramillo#2
#1Profesional en formación, EET, Universidad Técnica Particular de Loja
#2Docente, EET, Universidad Técnica Particular de Loja
Loja, Ecuador1lrsolano1@utpl.edu.ec, 1csbenavides@utpl.edu.ec,1vsrodriguez@utpl.edu.ec,1jmmoreno5@utpl.edu.ec,1jptorres@utpl.edu.ec, 2jorgeluis@utpl.edu.ec
Resumen—Se describe los pasos realizados para la construcción una máquina eléctrica, en este caso un motor de corriente continua de excitación por imanes permanentes.
Palabras claves— máquina eléctrica, motor de corriente continua, estator, rotor.
I. Introducción
Lasmáquinas eléctricas son convertidores electromecánicos capaces de transformar energía desde un sistema eléctrico a un sistema mecánico o viceversa, la máquina eléctrica que se desarrollo en este proyecto es de tipo rotativa de corriente continua, es decir, un motor de excitación por imanes permanentes.[1]
Un motor eléctrico es una máquina eléctrica que transforma energía eléctrica enenergía mecánica por medio de campos magnéticos variables. Algunos de los motores eléctricos son reversibles, pueden transformar energía mecánica en energía eléctrica funcionando como generadores. Son ampliamente utilizados en instalaciones industriales, comerciales y particulares. Pueden funcionar conectados a una red de suministro eléctrico o a fuentes de corriente continua. [1]
Este trabajo se realiza como partede las actividades previstas en el plan docente y en él se explica cómo se realizó la construcción de un motor eléctrico detalladamente , cual es su funcionamiento, las fórmulas, materiales utilizados, etc.
II. funcionamiento de un motor de corriente continua
Un motor de corriente continua es una máquina eléctrica, un convertidor electromecánico de energía, se encarga de transformar energíaeléctrica en energía mecánica [2].
El principio de funcionamiento de los motores eléctricos de corriente directa o continua se basa en la repulsión que ejercen los polos magnéticos de un imán permanente cuando interactúan con los polos magnéticos de un electroimán que se encuentra montado en un eje. Este electroimán se denomina “rotor” y su eje le permite girar libremente entre los polos magnéticosnorte y sur del imán permanente situado dentro de la carcasa o cuerpo del motor [3].
Cuando la corriente eléctrica circula por la bobina de este electroimán giratorio (Ley de Faraday), el campo electromagnético que se genera interactúa con el campo magnético de los imanes permanentes. Si los polos del imán permanente y del electroimán giratorio coinciden, se produce un rechazo y un torquemagnético o par de fuerza que provoca que el rotor rompa la inercia y comience a girar sobre su eje en el mismo sentido de las manecillas del reloj en unos casos, o en sentido contrario (Ley de Lenz), de acuerdo con la forma que se encuentre conectada a una fuente de alimentación.[3]
Un motor común de corriente directa o continua se compone de las siguientes partes o piezas (ver Fig. 1):
Fig. 1Piezas de un motor de corriente directa. [3]
Carcasa metálica o cuerpo del motor
Aloja en su interior, de forma fija, dos imanes permanentes con forma de semicírculo, con sus correspondientes polos norte y sur [3] (ver Fig. 1)
Fig. 2 Carcasa metálica o estator [3]
Rotor o parte giratoria del motor.
Se compone de una estructura metálica formada por un conjunto de chapas o láminas de acero alsilicio, troqueladas con forma circular y montadas en un mismo eje con sus correspondientes bobinas de alambre de cobre, que lo convierten en un electroimán giratorio. Por norma general el rotor de la mayoría de los pequeños motores de C.D. se compone de tres enrollados o bobinas que crean tres polos magnéticos. Los extremos de cada una de esas bobinas se encuentran conectados a diferentes...
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