Parametros

Parámetros de Funcionamiento
Presión: es una magnitud física que mide como la proyección de la fuerza en dirección perpendicular por unidad de superficie, y sirve para caracterizar cómo se aplicauna determinada fuerza resultante sobre una línea.
Caudal: es la cantidad de fluido que pasa en una unidad de tiempo. Normalmente se identifica con el flujo volumétrico o volumen que pasa por un áreadada en la unidad de tiempo. Menos frecuentemente, se identifica con el flujo másico o masa que pasa por un área dada en la unidad de tiempo. (nos dice el tamaño o capacidad de los compresores otanques)
Pérdidas de Presión: Se pueden dar por fugas, por la longitud de las líneas, codos o T, en l unidad de mantenimiento etc.
Velocidad de circulación: S adaptara a la necesidad y/o requerimientodel equipo por lo general en la línea principal es de 8m/s y en la de servicio de 12 a 15m/s
Mandos neumáticos

Los mandos neumáticos están constituidos por elementos de señalización, elementos demando y un aporte de trabajo. Los elementos de señalización y mando modulan las fases de trabajo de los elementos de trabajo y se denominan válvulas. Los sistemas neumáticos e hidráulicos estánconstituidos por:

Elementos de información.
Órganos de mando.
Elementos de trabajo.
Elementos artísticos.

Para el tratamiento de la información de mando es preciso emplear aparatosque controlen y dirijan el fluido de forma preestablecida, lo que obliga a disponer de una serie de elementos que efectúen las funciones deseadas relativas al control y dirección del flujo del airecomprimido.

En los principios de la automatización, los elementos rediseñados se mandan manual o mecánicamente. Cuando por necesidades de trabajo se precisaba efectuar el mando a distancia, se utilizanelementos de comando por símbolo neumático (cuervo).

Actualmente, además de los mandos manuales para la actuación de estos elementos, se emplean para el comando procedimientos servo-neumáticos,...