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Hong Kong una de las ciudades mas ricas del mundo, el eje central del eje mundial se encuentra situado por aire,la ciudad a crecido y el aeropuertos e a quedado pequeño, la avalancha de aviones estaba poniendo en peligro sus habitantes, su enificacia amenazaba con aficciar el comercio de la ciudad, necesitaban un aeropuerto de talla mundial pero no habían terrenos lo que complico todo y solotenían 7 años para hacerlo
Repentinamente el aeropuerto de honkong, se trata de un acontecimiento historisco, la culminación de casi una década de proyectos y construcciones, acaban de cerrar uno de los aeropuertos mas grande del mundo y se inicia el traslado de equipos y trabajadores en tan solo 7 horas.
En el siglo 20 la ciudad se convirtió en una de las economías mas importantes del mundo, suaeropuerto kai-ta era peligroso debido que los aviones jumbos pasaban casi rozando las azoteas de los ciudadanos y anticuado porque solo tenía una pista convirtiéndose en el centro de embotellamiento de localizado en el corazón de la ciudad. Solo les quedaba 1 opción; construir un aeropuerto creando una isla en el mar de la china (medio-oriente), que sería la terminal más grande del planeta; Sinembargo solo era una parte del proyecto, para garantizar el trafico de pasajeros y mercancías entre la ciudad y el aeropuerto habría que construir 35km de tuneles y autopistas, un nuevo sistema de ferrocarril rápido y también el mayor puente colgante de doble tablero, los urbanistas sabían que sin un nuevo aeropuerto la ciudad y su economía corria un grave riesgo, según los cálculos tardarían entre10 y 20 años en acabar el proyecto.
La situación política del siglo 19 añadió un giro excepcional a este empeño del siglo 21; Hong Kong era colonia británica desde las guerras del opio pero según el tratado de paz de 1898 Gran Bretaña le devolvería el territorio a china pasados 99 años ahora solo faltaban 7 años para esa fecha e ignoraban como afectaría eso ala economía de Hong Kong y al nuevoaeropuerto y solo había una forma de cerciorarse de que la política no afectaría al proyecto; el aeropuerto tenía que ser acabado antes de la devolución del territorio. En septiembre de 1991 comenzó el reto de crear la superficie llana para el aeropuerto, habían pensado en las islas Chek Lap Kok y Lank Chao a 26 kilómetros de Hong Kong sin embargo no eran llanas para construir el aeropuerto, tuvieronque destruir las montañas después entro en acción un ejército de trabajadores, als excavadoras gigantes sacaron de allí 200millones de toneladas de escombros y todo eso fue reciclado para unir las 2 islas en 1 sola pero antes de eso limpiaron el lecho marino con las mayores dragas del mundo, aspirando un tipo de lodo blando del fondo del océano hasta pasar 12 metros y llegar a la roca sólida parapara luego echarle arena y luego todo los escombros de la montaña, asi uniendo las 2 islas poco a poco trabajando dia y noche, cuando terminaron los operarios habían movido 500 millones de toneladas de tierra como para llenar el coliseo romano 200 veces. Luego de terminar unieron la isla con la ciudad teniendo que construir puentes, tuneles y pistas en una franja de 35 kilometros de agua y tierratopándose con un problema, encontrar una vía de salida de Hong Kong a través del puerto Victoria, se habían construido ya 2 tuneles hacia unas décadas pero ahora estaba saturado y más en hora punta, haciendo un túnel tan ancho teniendo 6 carriles, los ingenieros diseñaron un plan para ensamblar bajo el agua las grandes secciones de acero y hormigón del túnel submarino, las secciones se fabricaronen una cantera a 15 km del final del túnel,cada pieza pesaba 32mil toneladas que era un peso equivalente a la de un transatlántico cargado, cuando se terminaba una sección lo sellaban herméticamente y luego inundaban la cantera, las enormes secciones se sacaban flotando hacia el puerto una vez en su destino se sacaban los sellos, se llenaban de agua y se sumergía sellándola herméticamente...