Partes de un motor

4.1. MISIÓN DE LA SUSPENSIÓN
El sistema de suspensión de un automóvil se encarga de hacer
más cómoda la marcha a los pasajeros, evitando que las
oscilaciones del terreno se transmitan a lacarrocería. Además,
contribuye a la estabilidad del vehículo, manteniendo en contacto
las ruedas con el terreno, mejorando la adherencia y la respuesta
de la dirección.
14 Sistema de suspensión
Sistemade suspensión de un vehículo
Para cumplir estos objetivos, la suspensión deberá tener dos
propiedades importantes: elasticidad, que evita que las desigualdades
del terreno se transmitan al vehículoen forma de golpes secos;
y amortiguación, que impide un balanceo excesivo de la carrocería
y mantiene Freno de mano
Este sistema de freno, conocido también como freno de estacionamiento, actúamecánicamente sobre las ruedas traseras del vehículo por medio de un sistema de varillas o cables accionados por una palanca situada en el interior de la carrocería al alcance del conductor. La palancaamplifica la presión de frenado y el cable compensa o equilibra las diferencias de movimiento de las varillas. Por otra parte pueden originarse presiones desiguales de frenado; para corregirlas seinstalan dispositivos especiales equilibradores, los cuales actúan de forma automática, o bien por ajuste manual.
Constitución
En la figura inferior se puede ver el despiece de un freno de manoclásico, en el que puede verse la palanca d(1), situada entre los asientos delanteros del vehículo, a la que se une la varilla de tiro (5), en el otro extremo de la varilla se une la pieza derribadora (6),que se sujeta con las tuercas de reglaje (7). De esta pieza parten los cables con funda (8), que van a cada una de las ruedas, uniéndose a la palanca de accionamiento (9), que acciona las zapatas,aplicándolas contra el tambor. Por el interior de la palanca de mando pasa la varilla (3), que acciona una uña que enclava el trinquete (4).

 
Funcionamiento
Este desplazamiento de la palanca al...