PARTES DE UNA MAQUINA DE CC

Páginas: 9 (2184 palabras) Publicado: 7 de mayo de 2013


BENEMERITA UNIVERSIDAD AUTONOMA DE PUEBLA


FACULTAD DE INGENIERIAS


MAQUINAS ELECTRICAS I

PROFESOR:
LUIS JUAREZ PEREA


PARTES DE UNA MAQUINA DE CC







PARTES DE UNA MAQUINA DE CC

ESTATOR.
El estátor es la parte fija de una máquina rotativa y uno de los dos elementos fundamentales para la transmisión de . El término aplica principalmente a la construcciónde máquinas eléctricas y dependiendo de la configuración de la máquina, el estátor puede ser:
El alojamiento del circuito magnético del campo en las máquinas de corriente continua. En este caso, el estátor interactúa con la armadura móvil para producir torque en el eje de la máquina. Su construcción puede ser de imán permanente o de electroimán, en cuyo caso la bobina que lo energiza se denomina devanadode campo.
El alojamiento del circuito de armadura en las máquinas de corriente alterna. En este caso, el estátor interactúa con el campo rotante para producir el torque y su construcción consiste en una estructura hueca con simetríca cilíndrica, hecha de láminas de acero magnético apiladas, para así reducir las pérdidas debidas a la histéresis y las corrientes de Foucault.
Las partesprincipales son: carcasa, escudos, rodamientos (balineras, cojinetes), eje, bornera, entre otros.

LA CARCASA.
La carcasa es la parte que protege y cubre al estator y al rotor, el material empleado para su fabricación depende del tipo de máquina, de su diseño y su aplicación. Así pues, la carcasa puede ser:
a)    Totalmente cerrada
b)    Abierta
c)    A prueba de goteo
d)    A prueba de explosionese)     De tipo sumergible




POLOS

Polos Principales. El polo principal consta del núcleo polar (inductor) armado de chapas de acero. Por el lado que se encuentra frente al inducido, se tiene la zapata polar que sirve para facilitar el paso del flujo magnético a través del espacio de aire. En el núcleo polar va colocada la bobina de excitación, por la cual pasa corriente continua. Labobina se arrolla al armazón hecho bien de chapa de acero de 1-2 mm. Para mejorar el enfriamiento, la bobina se divide por su altura en dos o varias partes, entre las cuales se dejan canales de ventilación de suficiente anchura. La sujeción de los polos al armazón se realiza con la ayuda de pernos.
Polos Auxiliares. El polo auxiliar así como el principal, consta del núcleo polar que termina con lazapata polar, también consta de la bobina que va colocada en el núcleo. Los polos auxiliares se instalan estrictamente por la mitad entre los polos principales y van empernados al armazón. Generalmente los polos auxiliares se fabrican de forma maciza, pero en las máquinas que funcionan con carga bruscamente variable, se hacen de acero en chapas. En la figura se observa la forma de un poloauxiliar.








BOBINAS DE EXCITACIÓN
La bobina de campo es el componente del campo magnético de un alternador. La frase es también de uso frecuente en la forma plural, como bobinas de campo. Las bobinas de campo se pueden montar en el estator, dependiendo de cual método es el más rentable para el diseño del dispositivo.
Si el campo magnético varía con el tiempo y con ello el flujomagnético a través del área de la bobina, entonces en la bobina se induce una tensión y con ello una corriente, cuya intensidad y dirección depende del tipo de variación. Se cumple la ley de inducción de Faraday.

POLOS DE CONMUTACIÓN O INTERPOLOS.
Se basan en que si el voltaje en los alambres bajo conmutación se redujera a cero, no habría chisporroteo en las escobillas. Para lograr esto, se colocanpequeños polos llamados polos de conmutación o interpoles* en medio de los polos principales. Estos polos de conmutación se localizan directamente sobre los conductores que están conmutándose. Suministrando un flujo desde los polos de conmutación, puede cancelarse con exactitud el voltaje en las bobinas bajo conmutación. Si la cancelación es exacta, no habrá chisporroteo en las escobillas....
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