Partes Del Neumatico

DEBER: Conducción teórica

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PARTES DEL NEUMÁTICO

¿Qué es un neumático?
Un producto compuesto.
El neumático es un compuesto, es decir, un conjunto solidario de materiales conpropiedades muy distintas, cuya confección requiere una gran precisión.
Se compone de los siguientes semi-terminados:
(1) - Una capa de caucho sintético estanca al aire. Esta capa se encuentra en elinterior del neumático y sirve de cámara de aire.
(2) - La lona de carcasa. La carcasa está compuesta por cables delgados de fibras textiles en arcos dispuestos en ángulos rectos y pegados al caucho. Estoscables son elementos clave en la estructura del neumático y gracias a ellos podrá resistir la presión. En una lona de neumático de coche, existen unos 1400 cables, cada uno de ellos puede resistiruna fuerza de 15 kg.
(3) - Un relleno de zona baja. Tiene el papel de trasmitir los pares de motor o de frenado de la llanta hacia la zona de contacto con el suelo.
(4) - Los aros sirven para que elneumático se ajuste a la llanta. Pueden soportar hasta 1800 kg sin riesgo de ruptura.
(5) - Los flancos de goma flexible protegen el neumático de los choques que podrían dañar la carcasa, como porejemplo, los choques contra los bordillos de las aceras. Una goma dura garantiza la unión entre el neumático y la llanta.
(6) - Las lonas de cima.
Armadas con cables de acero muy finos pero muyresistentes, están cruzadas oblicuamente y pegadas unas a otras. El cruce de sus hilos con los de la carcasa forma triángulos indeformables. Llamada triangulación, esta disposición garantiza la rigidez de lacima.
Estas capas, que rodean toda la cima del neumático, desempeñan un papel muy complejo:
* Tienen que ser lo bastante rígidas en el sentido circunferencial del neumático para no extendersebajo el efecto del centrifugado y para controlar perfectamente el diámetro del neumático, independientemente de las condiciones de uso.
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También tienen que ser rígidas en sentido transversal...