pasos para dar mantenimiento a un sistema de aire acondicionado automotriz
Esta máquina extraerá todo el refrigerante tanto líquido como gaseoso de un sistema, para dejarlo libre y susceptible a ser cargado o recargado nuevamente.Tanque de recuperación: Es un cilindro que debe cumplir con las especificaciones DOT. Se les reconoce porque los pequeños (13.6 Kg. y 22 Kg) vienen pintados en el área del hombro del tanque y el resto esde color gris. Cabe destacar que solamente los tanques para recuperar gas están identificados para utilizar refrigerantes usados, por lo que no se debe utilizar cilindros para refrigerantes nuevos ymuchos menos los desechables.
Este tanque consta de una válvula “Y”, que dispone de dos entradas, una roja para refrigerante líquido y una azul que es para el gaseoso, por lo que en ningún momento sedeben invertir las mangueras y tampoco hay que realizar una mezcla de gases.
Báscula: Ésta se utilizará para el pesado del tanque de recuperación, el cual no debe cargarse más allá del 80% de sucapacidad, por lo que el técnico debe tener a la mano una calculadora para determinar no exceder ese porcentaje delimitante
Torquímetro Se trata de una herramienta que se usa en el ajuste de tuercas otornillos en un aparato. Vale resaltar que ésta debe utilizarse cada vez que un fabricante señale un valor específico de torque, el cual podría estar indicado mediante una tabla o en un manual, de talmanera que sea aplicada la fuerza de torque necesaria para apretar un tornillo en un equipo.
Secuenciador de fases Emplean un circuito eléctrico sin partes móviles. Al conectar el aparato a la red seilumina un piloto verde cuando la secuencia de fases es correcta, o uno rojo si está invertida.Hoy en día existen secuenciadores de fases que proporcionan claras indicaciones de sistemas trifásicos...
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