PATENTES DE NAVEGACIÓN











1. Documentos y procedimiento para asignación de patentes de navegación.

Patente de navegación.
La patente de navegación es la autorización expedida por el Ministerio de Transporte al propietario, para que la embarcación pueda transitar en la vía fluvial (ARTÍCULO 49).
 
Para que pueda ponerse en servicio una embarcación debe estar provista de patente de navegaciónprevia inspección técnica. La patente de navegación para embarcaciones mayores, tendrá validez de tres (3) años; su expedición y revalidación se hará por la dependencia asignada por el Ministerio de Transporte en su jurisdicción. Para las embarcaciones menores será de dos (2) años. (ARTÍCULO 50).

1.1 Procedimiento:
Notificarse de la decisión sobre la solicitud de patente de navegación Dirigirse a:Oficina de la entidad: Inspección fluvial 
Si usted es persona jurídica, representante legal de una empresa nacional o extranjera de servicio público o privado de transporte fluvial y requiere patente de navegación, debe presentar la solicitud correspondiente de acuerdo con la naturaleza del servicio que pretende prestar ante una de las Inspecciones Fluviales del Ministerio de Transporte o en laSede Central del mismo.
Mientras se encuentre en trámite, la expedición o revalidación de la Patente o en caso de pérdida debidamente comprobada, previo el lleno de requisitos, la autoridad fluvial otorgará un permiso provisional de navegación, por un periodo de treinta (30) días hábiles.

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1.2 Documentación:
La patente de navegación se expedirá en formato único nacional, para locual el Ministerio de Transporte reglamentará la ficha técnica para su elaboración y los mecanismos de control correspondientes.

Perfil: Persona Jurídica

1. Tener aprobación previa. La empresa debe estar habilitada por el Ministerio de Transporte a excepción de las empresas de transporte fluvial privado.

Perfil: Persona Natural y Jurídica

1. Cumplimiento de especificaciones o estándares.La embarcación debe estar matriculada en una Inspección Fluvial del Ministerio de Transporte
2. Cumplimiento de especificaciones o estándares. Tener el arqueo y registro técnico de la embarcación.
3. Tener aprobación previa. La empresa debe tener autorizados los trayectos para navegar



2. Motivantes para cancelar el zarpe de una nave por parte de la autoridad marítima.

Artículo 9º—LaCapitanía de Puerto podrá denegar el zarpe por las siguientes causas:
Embarcación no inscrita ante el Registro Nacional de Buques.
Certificado de navegabilidad vencido.
Decreto de embargo.
Lugar de destino fuera de la autonomía de la embarcación.
La negación del zarpe deberá ser notificada alarmador por escrito o indicando las razones por las cuales se da la misma.



3. Banderas delcódigo fonético e internacional de señales

Para comunicarse entre barcos o tierra, existe un código de banderas acordado por todos los países del mundo. El organismo que asume las funciones relacionadas con el código de banderas es el OCMI u Organización Consultiva Marítima Intergubernamental, perteneciente a las Naciones Unidas. 
Todas las banderas de letras son rectangulares salvo la letra A y B,que tiene forma de corneta. Las banderas correspondientes a los 10 números tienen forma de Gallardetes. Existen otras 3 banderas llamadas Repetidoras, que permiten repetir la misma bandera sin necesitar disponer de varios juegos de banderas.
La bandera Inteligencia, izada a media driza significa que se ha conseguido ver el mensaje, e izada a tope indica que el mensaje ha sido comprendido.
CódigoInternacional de Señales
Letra(s)
Bandera
Fonía
Morse
Significado
A

ALFA
(álfa)
· _
Tengo un buzo sumergido. manténgase alejado de mi y a poca velocidad.
B

BRAVO
(brávo)
_ · · ·
Estoy cargando, descargando o transportando mercancías peligrosas.
C

CHARLIE
(chárli)
_ · _ ·
Afirmación "SI", o "El significado de los grupos debe interpretarse en sentido afirmativo".
D...