Patrones de falals

PATRONES DE
FALLAS

REFLEXIÓN
En los últimos cincuenta años, la humanidad ha
verificado un avance impresionante del
desarrollo tecnológico en prácticamente todas
las actividades humanas relacionadas con la
ciencia.
Fue la ingeniería una de las grandes
favorecidas en aplicar estos nuevos desarrollos
técnicos, llevando a la humanidad a logros
nunca imaginados

Por supuesto que comoparte de este avance de
las ramas de la ingeniería, el mantenimiento
no debería haberse quedado atrás en cuanto a
nuevos descubrimientos y su aplicación.
En este punto, a los especialistas de
mantenimiento nos preocupa el darnos cuenta
que desgraciadamente, la Ingeniería de
mantenimiento tiene una deuda con la sociedad
al no haber podido capitalizar más que un
mínimo del potencial de losdescubrimientos
científicos que pueden aplicarse a la
conservación de los activos físicos.

Investigaciones científicas como la que dieron
forma al informe que publicó en 1978 Steve
Nowlan para la Asociación de Trasporte Aéreo
de EEUU, aún no se han difundido lo suficiente
como para que los profesionales responsables
de los activos físicos que hacen posible la vida
como la conocemos,apliquen esos nuevos
descubrimientos haciendo nuestras vidas más
seguras, cuidando mejor de nuestro medio
ambiente y disminuyendo los costos de nuestras
empresas.

Investigaciones científicas como la que dieron
forma al informe que publicó en 1978 Steve
Nowlan para la Asociación de Trasporte Aéreo
de EEUU, aún no se han difundido lo suficiente
como para que los profesionales responsablesde los activos físicos que hacen posible la vida
como la conocemos, apliquen esos nuevos
descubrimientos haciendo nuestras vidas más
seguras, cuidando mejor de nuestro medio
ambiente y disminuyendo los costos de nuestras
empresas.

ENTRANDO EN MATERIA
Hace ya algunos años (antes de publicar
el estudio de Steve Nowlan) los que eran
expertos en mantenimiento se
horrorizaron y causorevuelo el comentario
de un gerente de mantenimiento al que
entrevistaron debido a que habían
reportes de que el mantenimiento en la
planta nuclear en la que trabajaba era
deficiente.

Declaro :” El atraso de las
manutenciones y de las inspecciones
programadas de nuestra central no
afectan el funcionamiento o las
condiciones de seguridad de la central
nuclear “.
“”Para ciertoscomponentes de los
equipos””

El concepto de manutención cíclica implica que las
fallas que trataremos en nuestra manutención,
responden a un patrón de vida útil; es decir que
las fallas son más propensas a ocurrir a
medida que pasa el tiempo

por lo tanto, para evitar las fallas cambiaremos los componentes antes que
se cumpla su vida útil.
La contradicción evidente será entonces: Que si seestán cambiando o
reacondicionando los componentes antes que se cumpla su vida útil y este
cambio o reparación se atrasa, como es posible que el retrazo en la
manutención ó el atraso en las inspecciones no afectan la condición de los
equipos.

Es aquí donde el estudio de Nowlan tiene
aplicación. Ya que la grafica anterior
donde la condición empeora con el tiempo
no es el único patrón al quese ajustan los
diferentes tipos de falla de un equipo, en
realidad son 6 patrones ó graficas que
engloban el comportamiento de falla que
presentaron equipos monitoreados por 30
años a nivel mundial.

En la tabla se muestra el porcentaje de los componentes
que siguen los diferentes patrones de falla

Pero sólo en los patrones de falla A, B y C
existe cierta relación entre la edad y elincremento de la probabilidad de falla y
por lo tanto sólo en ellos puede aplicarse
el reacondicionamiento o la sustitución
cíclica y solo para estos tres patrones, el
atraso de una manutención programada
incrementará el riesgo de la falla

Si por el contrario se dijera que la mayoría de las fallas
responde a un patrón de fallas B y que los componentes
están siendo cambiados antes de...