Pavimentacion

REPÚBLICA BOLIVARIANA DE VENEZUELA

MINISTERIO DEL PODER POPULAR PARA LA DEFENSA

UNIVERSIDAD NACIONAL EXPERIMENTAL POLITECNICA DE LA

FUERZA ARMADA BOLIVARIANA

UNEFA – NÚCLEO TÁCHIRA

PROPUESTA PARA LA PAVIMENTACIÓN EN EL ENLACE ENTRE LA CALLE #3 Y CALLE #5 DEL SECTOR ARAGUANEY, PARROQUIA AMENODORO RANGEL LAMUS, MUNICIPIO CARDENAS, ESTADO TÁCHIRA

Autor:Laura Gabriela Peñaranda

Jesús Iván Contreras

Tutor: María Toral

Sección: IC 08-04D

San Cristóbal, Febrero de 2011

Universidad Nacional Experimental Politécnica

De La Fuerza Armada

Metodología de la Investigación

PROPUESTA PARA LA PAVIMENTACIÓN EN EL ENLACE ENTRE LA CALLE #3 Y CALLE #5 DEL SECTOR ARAGUANEY, PARROQUIA AMENODORO RANGEL LAMUS, MUNICIPIOCARDENAS, ESTADO TÁCHIRA

AUTORES: LAURA GABRIELA PEÑARANDA

JESUS IVAN CONTRERAS

TUTORA: MARIA TORAL

FECHA: FEBRERO 2011

RESUMEN

La investigación está orientada al diseño de pavimento del enlace entre la calle #3 y calle#5 del Sector Araguaney, Municipio Cárdenas, Estado Táchira, puesto que en la actualidad el mismo se encuentra en condiciones casi intransitablesrepresentando un problema para los habitantes del sector quienes ven su calidad de vida desmejorada a causa del mismo, ya que si el mismo se encontrara en buenas condiciones se lograría una comunicación optima entre ambas calles sirviendo el mismo para la entrada en un sentido u otro. Todo lo anteriormente mencionado debido a la falta de buenos drenajes en el enlace para minimizar la acción destructivadel agua sobre el terreno y pavimento del enlace. En la presente investigación se plantearon los siguientes objetivos: describir la situación actual del enlace; así mismo, analizar las técnicas de conformación y compactación de la subrasante; finalmente, diseñar el pavimento y los drenajes del enlace. El estudio consiste en una investigación descriptiva y correlacionar, puesto que se evaluaracualitativa y cuantitativamente la problemática, para la evaluación cuantitativa se tomo una población finita de ochenta (80) habitantes del sector afectado a los cuales se les aplico una encuesta dicotómica, con la finalidad de conocer la opinión de los mismo sobre la problemática, algunas característica y elementos que afectan la calidad de la vía. Pudiéndose conocer que el deterioro de la vía sedebe principalmente a la acción del agua.

Descriptores: Pavimento

viii

Introducción

Las vías de comunicación representan uno de los elementos más importantes para el desarrollo de un país, puesto que las mismas permiten la comunicación entre regiones, localidades, poblados y cualquier lugar habitado; contribuyendo a la comunicación, comercio y otras actividades entre los mismos,ayudando así al desarrollo de dichos lugares y el país en general. De esta manera surge la necesidad de estar constantemente desarrollando nuevas vías de comunicación y a la par con el mismo buscar la conservación y mantenimiento de las existentes. Dicho mantenimiento surge desde el momento del diseño y construcción de las vías de comunicación ya que al momento de diseñarla se deben prever todaslas características y elementos que permitan el desalojo y canalización del agua presente en la plataforma de la vía, ya que, la misma representa el elemento más perjudicial para el pavimento y del mismo modo una vez construida mantener un constante mantenimiento y limpieza de los drenajes y subdrenajes de la vía.

Así mismo, como una vía puede representar un elemento tan importante paracualquier localidad, puede representar un problema grave para las mismas, ya que una vía en mal estado es sinónimo de la falta de mantenimiento o prevención al momento del diseño y construcción ocasionando en el futuro la desmejora de la calidad de vida de los habitantes. Por este motivo surge la necesidad de la realización del presente trabajo, a fin de presentar una solución eficaz y duradera a...