Pavimentación Y Muro De Contención

mesJORNADA DE ACTUALIZACIÓN TÉCNICA

DISEÑO Y CONSTRUCCION DE PAVIMENTOS DE HORMIGON

DISEÑO DE PAVIMENTOS RÍGIDOS
Ing. Diego H. Calo

20-21 de Abril de 2010

Dirección Nacional de Vialidad – Distrito XVI Santiago del Estero

ÍNDICE DE LA PRESENTACIÓN

INSTITUTO DEL CEMENTO PORTLAND ARGENTINO

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Mecanismos de falla en Pavimentos de Hº Simple

Fisuración Transversal oLongitudinal
Descripción: Fisuras con orientación perpendicular o longitudinal al eje del pavimento. Causas posibles: • Fisuración temprana por aserrado tardío. • Fisuración por fatiga: espesor de calzada insuficiente y/o separación de juntas excesiva para las solicitaciones impuestas (cargas de tránsito y medio ambientales). • Pérdida de soporte por erosión. • Reflexión de juntas o fisuras de capasinferiores o de losas adyacentes. • Asentamientos diferenciales (longitudinales).

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Mecanismos de falla en Pavimentos de Hº Simple

Rotura de Esquina
Descripción: Fisura que intersecta una junta transversal con una junta longitudinal o borde de calzada orientada en general a 45º del eje del pavimento. Causas posibles: • Pobre transferencia decarga. • Losas con ángulos agudos. • Pérdida de soporte por erosión. Como evitarlas: • Transferencia de carga adecuada en tránsito pesado. • Diseño adecuado de juntas en superficies de geometría irregular. • Provisión de una subbase resistente a la erosión bajo tránsito pesado.

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Mecanismos de falla en Pavimentos de Hº Simple

Erosión por Bombeo yEscalonamiento
Descripción: Movimiento del agua (con material en suspensión) ubicada debajo de la losa o su eyección hacia la superficie como resultado de la presión generada por la acción de las cargas. Causas (deben coexistir los siguientes factores): • Material fino capaz de entrar en suspensión (arenas finas y suelos finos). • Disponibilidad de agua en las capas inferiores del pavimento. •Deflexiones excesivas en bordes y esquinas. Como evitarla: • Provisión de una subbase resistente a la erosión bajo tránsito pesado. • Evitar el ingreso de agua y/o facilitar su remoción. • Mejorar las condiciones de transferencia de carga.
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Mecanismos de falla en Pavimentos de Hº Simple

Erosión por Bombeo y Escalonamiento
Carga

Losa anteriorAgua

Losa posterior

Base / Subbase

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Mecanismos de falla en Pavimentos de Hº Simple

Erosión por Bombeo y Escalonamiento

Carga

Losa anterior

Losa posterior Base / Subbase

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Mecanismos de falla en Pavimentos de Hº Simple

Erosión por Bombeo y Escalonamiento

Carga

Losaanterior

Losa posterior Base / Subbase

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Mecanismos de falla en Pavimentos de Hº Simple

Erosión por Bombeo y Escalonamiento

Carga

Losa anterior

Losa posterior Base / Subbase

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Mecanismos de falla en Pavimentos de Hº Simple

Erosión por Bombeo y Escalonamiento
Carga

EscalonamientoLosa anterior Losa posterior Base / Subrasante
Acumulación de finos Erosión de material

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Mecanismos de falla en Pavimentos de Hº Simple

Erosión por Bombeo y Escalonamiento
1ER ETAPA
Junta Longitud. Juntas Transversales Tránsito

Escalonamiento Inicial

Banq. Externa

2DA ETAPA
Incremento del escalonamiento

Banq. Externa

Eyecciónde Finos

3ER ETAPA
Fisuración Transversal

Banq. Externa

Eyección de Finos

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Mecanismos de falla en Pavimentos de Hº Simple

Despostillamientos
Descripción: Defragmentación localizada de los labios de las juntas o fisuras. Causas Posibles: • Entrada de materiales incompresibles en las juntas o fisuras. • Hormigón debilitado por...