Pavimento de Hormigon









Pavimentos de Hormigón


Integrantes:
Paulo Carrillo Mora
Jaime Castro Barrales
Javier Gutiérrez Cárdenas
Gonzalo Gutiérrez Barra
Profesor: Marco Sanhueza Galletti.
Tecnología del hormigón y mortero.
Fecha, 2013

ASPECTOS DE DISEÑO PAVIMENTO DE HORMIGÓN 3
VARIABLES DE DISEÑO 4
Serviciabilidad 4
Tránsito de Diseño 4
Suelo de subrasante 5
Clima 5
Drenaje 6PROCESO CONSTRUCTIVO DEL PAVIMENTO DE HORMIGÓN 9
MOVIMIENTO DE TIERRAS 9
No debe existir tránsito de construcción ni de usuario de ruta sobre la base estabilizada. Solamente se podrá dar comienzo al proceso de hormigonado si todo esto ha sido aprobado. 11
MOLDAJES 11
COLOCACIÓN DEL HORMIGÓN 12
13
VIBRADO 14
El efecto del vibrado sobre la mezcla está en función de las siguientes características:14
CURADO DEL HORMIGÓN 17
TIPOS DE JUNTAS 17
CONTROLES RECEPTIVOS 19
CONTROL DE REGULARIDAD SUPERFICIAL DEL PAVIMENTO 19
Vías Expresas, Troncales y Colectoras en tramos superiores a 1000 metros 19
Vías Locales y de Servicio 20
Equipo detector HI-LO 20
CONTROL DE RESISTENCIAS DEL HORMIGÓN ENDURECIDO 21
BIBLIOGRAFÍA 22
AASHTO, N. (1993). MÉTODO AASHTO 93 PARA EL DISEÑO DE PAVIMENTOSRÍGIDOS. 22
MINVU. (2008). CÓDIGO DE NORMAS Y ESPECIFICACIONES TÉCNICAS DE OBRAS DE PAVIMENTACIÓN. 22
QUINAN, H. E. (2006). CONTROLES RECEPTIVOS EN CARRETERAS DE ASFALTO, INVERSIÓN Y AHORRO PUBLICO Y PRIVADO. VALDIVIA. 22
INTRODUCCIÓN
Un pavimento, se podría describir de una forma general, como una faja que permite el paso de vehículos, personas, etc. Que se compone por capas de materialestratados, y seleccionados, los cuales se ubican sobre la subrasante. Sus orígenes datan de miles de años atrás y son una muestra del avance tecnológico de una civilización. Los pavimentos más antiguos fueron construidos por el Imperio Romano y todavía existen algunos que se mantienen, y la función principal era cubrir una vía con piedras, o una superficie dura y consistente que sería capaz de soportarcargas y las inclemencias del medio ambiente.
Los romanos propusieron un pavimento que constaba de Statumen, que eran 2 a 3 capas de bloques sólidos en mortero de cal, luego de forma ascendente venía el Rudus, ladrillo y piedras pequeñas que también eran mezclados con mortero de cal, luego de esto el Nucleus, una mezcla de grava, arena, y cemento, y en la parte superior la SummaCrusta, que eranbloques de piedra de forma poligonal. Todo esto era de 8 a 9 metros de profundidad aprox.
La segunda idea de pavimento fue puesta en marcha por Thomas Telford en los años 1700, tenía una profundidad de 450mm. la capa superior era de grava, más abajo venían dos capas de piedras, y luego de esta venía otra capa de piedras pero más grandes.
Luego John MacAdam creó un nuevo tipo de pavimento que teníaáridos del tipo chancado que al compactarse tenían un mejor comportamiento y además incluyó pendientes que tenían como función el drenaje.
Actualmente el pavimento que se utiliza es de aproximadamente de 100 mm a 150 mm y deben cumplir propósitos fundamentales como el brindar confort, el drenaje, y obviamente la resistencia a cargas del tránsito.
Tiene solicitaciones, como el clima, que consta detemperatura y precipitaciones y también solicitaciones de tránsito, que las componen los esfuerzos y cargas.
Dentro de los actuales pavimentos encontramos los pavimentos flexibles, y los pavimentos rígidos que son los que nos interesan, ya que dentro de esta categoría se encuentran los de hormigón, que se forman por losas hidráulicas de un compuesto de agua, áridos seleccionados y cemento, secaracterizan por su modulo de elasticidad, y la rigidez de su capa superior, sus losas se separan por juntas, y en ocasiones contiene acero el cual le otorga un mejor funcionamiento.
En este tipo de pavimentos el concreto es el que absorbe la mayor parte de los esfuerzos que se ejercen sobre él. Visualmente el pavimento de hormigón tiene un color más claro en comparación a otros pavimentos como...