pavimento

1. Los primitivos caminos los formaron tribus nómadas, las que al deambular por el territorio en busca de alimentos, los recorrían una y otra VEZ.
2. Los primitivos caminos que se construyeron enMéxico por las civilizaciones maya y azteca, contribuyeron al florecimiento de sus respectivas CULTURAS. ,
3. La invención de la rueda, significó la aparición de vehículos de tracción humana oanimal. Por lo que fue necesario acondicionar los caminos para que el tránsito se j desarrollara lo más rápido y cómodo POSIBLES
4. Los romanos, para construir estos revestimientos, utilizaban desde piedramachacada hasta empedrados como los de la vía Apia, en la que se realizaban carreras de CARRETAS
5. En las vías férreas los esfuerzos se transmiten a las capas inferiores por medio de rieles,durmientes y BALASTROS.
6. La característica del automóvil es su rápido desarrollo TECNOLOGICO
7. El automóvil fue el causante de la adaptación de los caminos carreteros a las nuevas condiciones delTRANSITO.
8. El tipo de camino predominante en la República Mexicana, antes de la llegada de los españoles, fueron los caminos PEATONALES.
9. Las primeras comunicaciones importantes de la época colonialen México fueron con el puerto de Veracruz. Puebla. Acapulco y otras ciudades importantes del PAIS.
10. En el México independiente, y a partir de la segunda mitad del siglo XIX, se inició laconstrucción de vías FERREAS
11. Al inicio del siglo pasado se introdujeron en el país los primeros automóviles, que utilizaron principalmente los caminos de carretas o REALES.
12. El aumento de laactividad aérea a nivel mundial ha propiciado la aparición de nuevas terminales aéreas; en particular, en México, lo que ha permitido la aparición de nuevos aeropuertos en todo el territorio NACIONAL.
13.La estructuración de las secciones transversales de las vías terrestres debe hacerse de manera que los esfuerzos que lleguen a los materiales con que están construidas, sean menores que los que...