pavimento

UNIVERSIDAD NACIONAL AUTÓNOMA DE MÉXICO

PROGRAMA DE MAESTRÍA Y DOCTORADO
EN INGENIERÍA

FACULTAD DE INGENIERÍA

PROPUESTA PARA LA IMPLEMENTACIÓN DE UN
SISTEMA DE ADMINISTRACIÓN DE PAVIMENTOS
PARA LA RED VIAL DE LA CIUDAD DE MAZATLÁN,
SIN.

T E S I S
QUE PARA OPTAR POR EL GRADO DE:

MAESTRO EN INGENIERÍA
INGENIERÍA CIVIL – CONSTRUCCIÓN
PRESENTA:

RAFAEL EDUARDO OSUNA RUIZTUTOR:

ING. OSCAR ENRIQUE MARTÍNEZ JURADO

2008

Agradecimientos:

A Dios Todo Poderoso
Por permitirme la Gracia de la Vida
Como también concluir este objetivo en mi formación Professional
y el que me permita disfrutar de sus beneficios.

A mi Madre
Elodia Ruiz Parra
Hoy una vez más agradezco su confianza y apoyo
Con el amor, cariño y respeto que merece.

A mi novia
María deJesús Osuna Sainz
A quien amo y quiero, y quien se convertirá en mi futura esposa.

A mis amigos
Edgar Gutierrez García, Cesar Simental Cárdenas, Kim Loo Garcia y Miguel Rendón.
Por su apoyo incondicional.

A mis compañeros de mi generación
Con los cuales pasamos momentos muy agradables.

Al Asesor de Tesis
Ing. Oscar Enrique Martínez Jurado
Por su colaboración y apoyo en la realizaciónde este trabajo

A la UNAM
Por brindarme la oportunidad y permitirme esta formación profesional

A todas aquellas personas que de una u otra forma
colaboraron en la elaboración de este trabajo y en mi formación profesional

Con todo amor y cariño a la persona que
me apoyo
que está y estará por siempre
conmigo en
mi mente y
mi corazón,
por siempre…

JURADO ASIGNADO:

Presidente:M.I. DÍAZ DÍAZ SALVADOR

Secretario:

M.C. FIGUEROA PALACIOS ESTEBAN

Vocal:

ING. MARTÍNEZ JURADO OSCAR ENRIQUE

1er. Suplente:

DR. MEZA PUESTO JESÚS HUGO

2do. Suplente:

ING. COTTIER CAVIEDES JUAN LUIS

Lugar donde se realizo la tesis:
MEXICO, D.F.

TUTOR DE TESIS:
OSCAR ENRIQUE MARTÍNEZ JURADO

FIRMA

Propuesta para la Implementación de un Sistema deAdministración de Pavimentos para la Red Vial de la Ciudad de Mazatlán, Sin.
Índice

ÍNDICE
Página

INTRODUCCIÓN
1. GENERALIDADES
1.1 INTRODUCCIÓN
Objetivo capitular
1.2 PAVIMENTOS
1.2.1 Definición
1.2.2 Tipos de pavimentos
1.2.3 Costos asociados a la tecnología de los pavimentos
1.2.4 Algunos aspectos comparativos entre pavimentos flexibles y rígidos
1.3 SISTEMA DE ADMINISTRACIÓN DEPAVIMENTOS
1.3.1 Niveles de gestión de pavimentos.
1.3.2 Beneficios de la administración de pavimentos
1.4 LA CIUDAD DE MAZATLÁN
1.4.1 Antecedentes
1.4.2 Estructura organizacional
1.4.3 Infraestructura de los pavimentos
1.4.3.1 Tipología de los pavimentos
1.4.3.2 Clasificación de la red vial
Conclusión capitular

2. DISEÑO DE PAVIMENTOS
2.1 INTRODUCCIÓN
Objetivo capitular
2.2 DISEÑO DEPAVIMENTOS FLEXIBLES
2.2.1 Método del Instituto de Ingeniería de la UNAM
2.2.1.1 Criterios de diseño
2.2.1.2 Parametros de diseño
2.2.2 Método de Diseño Español MOPU - Secciones de Pavimento
2.2.2.1 Tránsito
2.2.2.2 Subrasante
2.2.3 Método de la AASHTO para el Diseño de la Sección Estructural de los
pavimentos
2.2.3.1 Método de diseño
2.2.3.2 Determinación de espesores por capas
2.3 DISEÑODE PAVIMENTO RÍGIDO POR EL MÉTODO AASHTO
2.4 COSTOS COMPARATIVOS DE SOLUCIONES
Conclusión capitular

3. EVALUACIÓN DE PAVIMENTOS
3.1 INTRODUCCIÓN
Objetivo capitular
3.2 INFORMACIÓN BÁSICA
3.2.1 Requerimiento de personal y equipo

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59Propuesta para la Implementación de un Sistema de Administración de Pavimentos para la Red Vial de la Ciudad de Mazatlán, Sin.
Índice
3.2.2 Estructura de la recolección de datos
3.2.2.1 Identificación de la vía y su localización
3.2.2.2 Determinación de secciones homogéneas
3.2.2.3 Levantamiento de los datos de condición del pavimento
3.2.2.4 Levantamiento de información complementaria
3.3...