Pavimentos articulados

FACULTAD DE INGENIER´ IA ´ CIVIL ESCUELA DE INGENIERIA CUENCA – ECUADOR
UNIVERSIDAD DE CUENCA Fundada en 1867

INFORME LABORATORIO DE PAVIMENTOS Pavimentos Articulados

Informe Facultad de Ingenier´ ıa Quinto paralelo A Profesor: Ing. Jaime Bojorque I.

Luzuriaga Bernarda Prieto Juan Villagomez Eduardo – noviembre 2010 –

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Contenido
1. Introduccion 2.Objetivos 3. Marco teorico 3.1. Definicion . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3.2. Requisitos . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3.3. Ventajas . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3.4. Fallas . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .. . . . . . . . . . . . . . . . 3.5. Aplicaciones . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3.6. Especificaciones . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3.7. Capa de Arena . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3.8. Colocaci´n del Pavimento Articulado . . . . . . . . . . . . .. . . . . . . . . . . . . . . o 3.9. Ajustes . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3.10. Compactacion . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3.11. Tolerancias . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3.12. Drenaje Superficial . . . . . . . . . . . . . . . . . . .. . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3.13. Medida y Pago . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4. Figuras 5. Anexos 5.1. Normativas . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5.2. Problemas Comunes con el pavimento articulado . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6. Conclusiones 1 1 1 1 2 3 3 3 4 5 5 6 6 6 7 77 8 8 10 11

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Lista de Figuras
4.1. Estructura de un Pavimento . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4.2. Forma, Color, Textura . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4.3. Superficies . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4.4.Capa de Arena . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7 8 8 9

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Lista de Tablas

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1.

Introduccion

La historia de los pavimentos con adoquines se inicia pr´cticamente con nuestra civilizaci´n. Cuando se a o construyeron la V´Romanas se emplearon bloques de piedra trabajados especialmente para obtener ıas una superficie lisa. La duraci´n de estas v´ muchas de las cuales todav´ se pueden visitar, es el mejor o ıas, ıa testimonio de la calidad de ejecuci´n de dichos trabajos y de la factibilidad del sistema constructivo o de pavimentos segmentados Ver la Figura 4.3: Posteriormente aparecieron las superficies para el rodamientode veh´ ıculos constituidas por adoquines de granito, ejecutadas durante muchos a˜os en diversos pa´ n ıses de Europa y luego en Am´rica. Una e variante moderna de estas superficies son los pavimentos de adoquines intertrabados de hormig´n, o conformada por elementos uniformes macizos de hormig´n de alta resistencia denominados ”bloques”, o que se colocan en yuxtaposici´n adosados y que debido alcontacto lateral permiten una transferencia o de cargas por fricci´n desde el elemento que la recibe hacia todos sus adyacentes, trabajando solidario amente y con posibilidad de desmontaje individual. Dise˜ado y construido apropiadamente es capaz n de soportar cargas muy altas, como las existentes en puertos, aeropuertos y patios de instalaciones industriales. Los pavimentos de adoquines tambi´n...