PAVIMENTOS FLEXIBLES

UNIVERSIDAD RPIVADA DEL NORTE
INGENIERIA CIVIL- WORKING
ADULT

PAVIMENTOS FLEXIBLES
DOCENTE: ANANKA KARINA ÁVILA

ALUMNOS: PÉREZ VILLAR, LIZ CECILIA
CHILÓN VASQUEZ, FERNANDO

INTRODUCCIÓN
• Todos hemos tenido la oportunidad de observar un
pavimento,
ya
sea
caminando
o
simplemente
conduciendo nuestro vehículo, sin embargo solo vemos
una inmensa capa asfáltica o de concreto, pero un
pavimento nosolo es esa capa externa y observable, es
toda una estructura compleja.

OBJETIVOS

DEFINICION Y CARACTERISTICAS
FUNDAMENTALES DE UN PAVIMENTO
Es la estructura que consiste en una o más capas de material tratado, mediante
la cual puede realizarse un tránsito de vehículos rápido, seguro y cómodo;
ofreciendo una superficie de rodamiento capaz de soportar las cargas de los
vehículos, de los agentesdel intemperismo y cualquier otro agente perjudicial. Es
decir el pavimento es la superestructura de la obra vial que hace posible el
tránsito de los vehículos.
• Estas capas deben cumplir con los siguientes requisitos:
• Ser estable ante los agentes del intemperismo.
• Ser resistente a la acción de la carga impuestas por el transito.
• Tener textura apropiada al rodamiento.
• Ser durable.
• Tenercondiciones adecuadas en lo referente a permeabilidad.
• Ser económica.

Los pavimentos tienen las siguientes características
fundamentales:
• Resistencia estructural.
• La deformabilidad.
• La durabilidad.
• El costo.
• Los requerimientos de conservación.
• La comodidad.

TIPOS DE PAVIMENTOS
PAVIMENTO RÍGIDO
• Formado por losas de concreto, los que debido a su consistencia y alto
modulo deelasticidad, utiliza la acción de la viga para distribuir las
cargas en un área de suelo realmente grande.
PAVIMENTO FLEXIBLE
• En un pavimento flexible la carpeta asfáltica proporciona la superficie de
rodamiento; las cargas de los vehículos hacia las capas inferiores se
distribuyen por medio de las características de fricción y cohesión de las
partículas de los materiales

Las capas que forman unpavimento flexible

• Un pavimento flexible debe de cumplir los siguientes propósitos:
• Soportar y transmitir las cargas que se presentan con el paso de
vehículos.
• Ser lo suficientemente impermeable.
• Soportar el desgaste producido por el tránsito y por el clima.
• Mantener una superficie cómoda y segura (antideslizante) para el
rodamiento de los vehículos.
• Mantener un grado de flexibilidadpara cubrir los asentamientos
que presente la capa inferior (base o sub-base).

LA DISTRIBUCIÓN DE LA TEMÁTICA A SEGUIR SERÁ EN RELACIÓN A LOS
PRINCIPALES COMPONENTES DE UNA CARRETERA, COMO SE PRESENTA
EN LA SIGUIENTE FIGURA.

ESPECIFICACIÓNESDE LAS CAPAS QUE
COMPONEN LOS PAVIMENTOS
1.-TERRAPLÉN
• La finalidad del cuerpo del terraplén es proporcionar la altura necesaria
para cumplir con elproyecto, deberá resistir las cargas de las capas
superiores y distribuirlas adecuadamente en el terreno natural.
REQUISITOS DE
MATERIALES PARA

GRANULOMETRIA

DE

SUBRASANTE DE PAVIMENTO ASFALTICOS
Características
Valor (%)

Requisitos de calidad de
materiales para terraplén.

Limite liquido:%, máximo

50

Valor relativo de soporte;%,
mínimo
Expansión máxima;%

5

Grado de compactación;%

90±2

5LOS

• 2.- SUBYACENTE
• Como ya se menciono cuando los caminos tengan un volumen de
transito mayor de 5,000 vehículos diarios, los 50 cm superiores del
cuerpo del terraplén formaran la capa subyacente
REQUISITOS DE GRANULOMETRIA DE LOS MATERIALES
PARA
Requisitos de calidad de
materiales para capa
subyacente.

SUBRASANTE DE PAVIMENTO ASFALTICOS
Características
Valor (%)
Tamaño máximo ygranulometría
Que
compactable
Limite liquido:%, máximo
Valor relativo de soporte;%, mínimo
Expansión máxima;%
Grado de compactación;%

50
10
3
95±2

 
sea

 
 
 
 

• 3.- SUBRASANTE
• Es el terreno de cimentación del pavimento. Puede ser el suelo natural,
debidamente recortado y compactado; o puede ser, debido a los
requerimientos del diseño geométrico, cuando el suelo natural es
deficiente y el material...