Pavimentos

 Ejercicio 8.1
Según Tabla de variaciones de volumen de Transito:

Hora
Día 1 veh/5min
Día 2 veh/5min
Día 1 veh/5min
Día 2 veh/5min
5
7:00 - 7:05
81
50
197
142
10
7:05 - 7:10
58
5015
7:10 - 7:15
58
42


20
7:15 - 7:20
122
27
302
153
25
7:20 - 7:25
97
63


30
7:25 - 7:30
83
63


35
7:30 - 7:35
114
63
270
161
40
7:35 - 7:40
78
49


457:40 - 7:45
78
49


50
7:45 - 7:50
78
38
234
114
55
7:50 - 7:55
63
38


60
7:55 - 8:00
93
38


65
8:00 - 8:05
112
38
252
321
70
8:05 - 8:10
89
123


75
8:10 - 8:1551
160


80
8:15- 8:20
28
102
111
201
85
8:20 - 8:25
28
74


90
8:25 - 8:30
55
25



1) Dibuje los histogramas que muestren la variación del volumen en periodos de 5 y 15 minutos2) Calcule el FHMD para cada dia considerando los peridos de 5 y 15 minutos respectivamente
PARA DÍA 1
Siendo FHND =
Q5max= 1147(7:30-7:35)
N=12
VHMD
1)114+83+97+122+58+78+78+78+63+93+112+=1034 (Hora pico – 8:05)
2) 114+78+78+63+93+112+89+51+28+28+55=867
3) 81+58+58+122+97+83+114+78+78+78+63+93=1003
FHMD=
Q15max= 302 (7:15-7:30)
N=4
VHMD
1) 302+270+234+252=1058 (Hora pico7:15-8:15)
2) 197+302+270+234=1003
FHMD==0.87 < 1 OK

PARA DIA 2

Q5max= 160 (8:10 – 8:15)
N=12
VHMD
1) 63+49+49+38+38+38+123+160+102+74+25=797 (Hora pico 7:30 – 8:30)
2)27+63+63+63+49+49+38+38+38+123+160=749
FHMD== 0.41 < 1 OK
Q15max= 321 (8:00 – 8:15)
N=4
VHMD
1) 161+114+321+201=797 (Hora pico 7:30 – 8:30)
2) 153+161+114+321=749
FHMD== 0.64 < 1 OK
3) Comparar las dos situaciones ycomente los resultados
Como se muestra en los resultados obtenidos donde FHMD para 5 minutos es menor que la frecuencia de 15 minutos lo que nos indica claramente que la frecuencia de paso devehículos en periodos cortos es mucho mas alta.



Ejercicio 8.8
Una determinada carretera el año 1999 tenía un TPDA de 1500 vehículos/día y en el año 2005 un TPDA de 2500 vehículos/día. Suponiendo...