Pavimentos
15.3 EXTRACCIÓN. A pesar de la fácil explotación y excelente calidad del asfalto natural, no sueleexplotarse desde hace mucho tiempo ya que, al obtenerse en las refinerías petroleras
15.1 FABRICACIÓN.
a) Destilación Primaria: Consiste en calentar el crudo en hornos tubulares hasta aprox. 375ºC. Los componentes livianos (nafta, kerosene, gas oil), hasta convertirlo en vapor. La mezcla de vapores y líquido caliente se bombea a otras unidades de la refinería.
b) Destilación al Vacío: con equiposespeciales se baja la presión (aumenta el vacío) en la columna fraccionadora, lográndose así que las fracciones pesadas hiervan a menor temperatura que aquella a la que hervían a la presión atmosférica.
c) Desasfaltización con propano o butano: para separar el aceite del asfalto se extraer este aceite en gas licuado de petroleo. El proceso se denomina "desasfaltización" y el aceite muy pesadoobtenido, aceite
desasfaltizado. Se utiliza como solvente propano o butano líquido
d) Oxidación del Asfalto: Es un proceso químico que altera la composición química del asfalto.
15.2 CLASIFICACIÓN Asfaltos oxidados o soplados: Estos son asfaltos sometidos a un proceso de deshidrogenación y luego a un proceso de polimeración.
Asfaltos sólidos o duros: Asfaltos con una penetración a temperaturaambiente menor que 10. Además de sus propiedades aglutinantes e impermeabilizantes, posee características de flexibilidad, durabilidad y alta resistencia a la acción de la mayoría de los ácidos, sales y alcoholes.
Fluxante o aceite fluxante: Fracción de petróleo relativamente poco volátil que puede emplearse para ablandar al asfalto hasta la consistencia deseada.
Asfaltos líquidos: Tambiéndenominados asfaltos rebajados o cutbacks, son materiales asfálticos de consistencia blanda o fluida
-Asfalto de curado rápido: cuando el disolvente es del tipo de la nafta o gasolina, se obtienen los asfaltos rebajados de curado rápido y se designan con las letras RC (Rapid Curing)
- Asfalto de curado medio:si el disolvente es queroseno, se designa con las letras MC(Medium Curing), seguidos conun número que indica el grado de viscosidad cinemática medida en centiestokes.
- Asfalto de curado lento: su disolvente o fluidificante es aceite liviano, relativamente poco volátil y se designa por las letras SC(Slow Curing).
- Road oil: Fracción pesada del petróleo usualmente uno de los grados de asfalto líquido de curado lento (SC).
Asfaltos emulsificados:
- Emulsiones asfálticas: Sonparte de los asfaltos líquidos.
- Emulsión asfáltica inversa: emulsión asfáltica en la que la fase continua es asfalto, y la fase discontinua está constituida por diminutos glóbulos de agua
Roca asfáltica: roca porosa como arenisca o caliza, con asfalto natural a lo largo de su vida geológica.
- Producto asfáltico de imprimación: asfalto líquido de baja viscosidad que penetra en una superficie nobituminosa cuando se aplica a ella.
- Pintura asfáltica: producto asfáltico líquido que a veces contiene pequeñas cantidades de otros materiales.
Productos prefabricados: Para rellenos de juntas:
- Paneles: compuestos generalmente de una parte central de asfalto, minerales y fibras, cubierta por ambos lados con una capa de fieltro impregnado de asfalto y revestido en el exterior con asfaltoaplicado en caliente.
- Tablones: mezclas premoldeadas de asfalto, fibras y filler mineral.
- Bloques: hormigón asfáltico moldeado a alta presión.
Betunes: El betún se obtiene generalmente por destilación a vacío del petróleo.
Betunes asfálticos: Productos bituminosos sólidos o viscosos, naturales o preparados a partir de hidrocarburos naturales por destilación, oxidación, o cracking....
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