pavimentos

1) Pavimento : es la capa o base que constituye el suelo de una construcción o de una superficie no natural. El pavimento funciona como sustento de los seres vivos y de las cosas, suele asociarse en algunos países al asfalto, el material utilizado para construir calles, rutas y otras vías de comunicación. Las denominadas mezclas asfálticas y el concreto son los materiales más habituales paracrear el pavimento urbano, ya que tienen un buen rendimiento de soporte y permiten el paso constante de vehículos sin sufrir grandes daños.
2) Pavimento rígido :Son aquellos formados por una losa de concreto Pórtland sobre una base, o directamente sobre la sub-rasante. Transmite directamente los esfuerzos al suelo en una forma minimizada, es auto-resistente, y la cantidad de concreto debe sercontrolada.
3) Pavimento flexible: Un pavimento es una estructura de una o más capas comprendidas entre la sub-rasante y la superficie de rodamiento, construida de materiales apropiados y cuya principal función es la de permitir el rodamiento de vehículos por una vía o área de circulación, de una forma rápida, cómoda y segura para los usuarios.
Este tipo de pavimento se llama flexible porque al sersometido a una carga sufre una deformación y recuperación deseada, al cesar la carga, completamente elástica, es aquel que en sus capas constructivas tiene baja resistencia a la flexo-tracción, absorbiendo solicitaciones, por esfuerzo de corte.
4) Pavimento empedrado :Se llama empedrado es el pavimento hecho de piedras.
Las calles de las poblaciones pueden estar bien y sólidamente empedradas conacera embaldosada o enlosada, longitudinal y transversal en los puntos donde fuere necesario así para la comodidad de los habitantes como para facilidad de la limpieza. El empedrado y el asfaltado después opone un obstáculo a las reacciones recíprocas de la atmósfera y del suelo. Constituye la condición primera de la limpieza de las calles las cuales, sin ella, presentarían una superficiepantanosa. Facilita la limpieza de las calles y plazas, el escurrimiento de las aguas, etc.
5) Capa de rodamiento: Su función primordial será la de proteger la base impermeabilizando la superficie para evitar así posibles infiltraciones de agua de lluvia que podrían saturar parcial o totalmente las capa inferiores , además evita que se desgaste o desintegre la base a causa del tránsito de los vehículos.
Asimismo la capa de rodamiento contribuye en cierto modo a aumentar la capacidad de soporte del pavimento , especialmente si su espesor es apreciable (mayor a 3” ).
6) Rasante :Son elementos caracterizados por mantener constante su inclinación a lo largo de toda su longitud. Su definición geométrica es relativamente sencilla y se realiza en función de criterios de ajuste de terrenos, con elobjetivo de minimizar el movimiento de las tierras.
7) Hombrillo : El arcén, banquina, hombros, berma o acotamiento es una franja longitudinal pavimentada o no, contigua a la calzada (no incluida en ésta), no destinada al uso de vehículos automóviles más que en circunstancias excepcionales. El conjunto de la calzada y los arcenes forman una plataforma.
8) Terraplén :En ingeniería civil sedenomina terraplén a la tierra con que se rellena un terreno para levantar su nivel y formar un plano de apoyo adecuado para hacer una obra.
9) Berma : Una berma es un espacio llano, cornisa, o barrera elevada que separa dos zonas. El origen de la palabra es el término berm del neerlandés.
10) Terraza: Cada uno de los espacios de terreno llano, dispuestos en forma de escalones, en la ladera de unamontaña
11) Talud de corte : Se entiende por Talud a cualquier superficie inclinada respecto de la horizontal que hayan de adoptar permanentemente las estructuras de tierra.
Cuando el Talud se produce en forma natural, sin intervención humana, se denomina Ladera Natural o simplemente Ladera.
12) Adherencia :
Adherencia, clausura o cerradura: la adherencia de un conjunto es la intersección de...