Pavimentos

LA SUBRASANTE

Constituye la CIMENTACIÓN de proyecto vial.

SUELO

ROCA

Caracterización: Origen, tipo, estado, aptitud

SUBRASANTES ROCOSAS
Reconocimiento geológico + pruebas de campo ylaboratorio para
conocer:
Nivel de fracturación, presencia de agua, discontinuidades, fallas.
 No suelen presentar problemas en obras viales, a menos que se

encuentren muy fracturadas.
 Suresistencia tiende a ser alta comparada con los esfuerzos que
transmiten los vehículos y la estructura del pavimento.

 Las rocas muy blandas pueden ser poco estables en presencia de agua
 Lasrocas deleznables pueden alterarse en materiales inestables en
pocos años.

SUELOS DE SUBRASANTE

SUELOS DE SUBRASANTE

CARACTERIZACIÓN GEOTÉCNICA DE
SUELOS DE SUBRASANTE
A. ExploraciónB. Clasificación

C. Resistencia

A. EXPLORACIÓN
Criterios para la ejecución de perforaciones en el
terreno para definir un perfil de suelos
Tipo de Zona Espaciamiento (m)

ProfundidadCarreteras

250 - 500

1.50

Pistas de
Aterrizaje

A lo largo de la línea
central 60 –70 m

Cortes: 3 metros
debajo de la
rasante

Cada 1000 metros
cuadrados

Cortes: 3 metrosdebajo de la
rasante

Otras areas
pavimentadas

A. EXPLORACIÓN DEL TERRENO
Métodos empleados en carreteras

a)

a) pozos a cielo abierto

b)

b) sondeos

B. CLASIFICACION DE SUELOS
AASHTO - American Association of State Highway

and Transportation Officials

 SUCS – Sistema Unificado de Clasificación de

Suelos

 Británico

 Francés

B1. Sistema AASHTOClasificación
General

Materiales
Granulares

GRUPOS

A-1 A-3 A-2 A-4 A-5 A-6
A-7

Porcentage que
Pasa el tamiz
No 40 (0.425 mm)
No 200(0.075mm)
Limite Liquido
Limite Plastico

LimoArcillosos

Alto indice
de grupo IG
50máx 51mín
25máx 10mín
----6max

----NP

35máx

36mín

36mín

36mín

---------

40max
10max

41min
10max

41max
11max

IG = (F-35)...