Pavimentos

PAVIMENTOS CONSTRUCCIÓN Y MANTENIMIENTO

JOAN FELIPE BERNAL OSPINA
YONNY FABIAN RINCON RONCANCIO

UNIVERSIDAD DEL TOLIMA
FACULTAD DE TECNOLOGIAS
TOPOGRAFIA
IBAGUE
2012

PAVIMENTOS CONSTRUCCIÓN Y MANTENIMIENTO

JOAN FELIPE BERNAL OSPINA
YONNY FABIAN RINCON RONCANCIO

CARLOS RENE ROMERO
DOCENTE

UNIVERSIDAD DEL TOLIMA
FACULTAD DE TECNOLOGIAS
TOPOGRAFIA
IBAGUE
2012OBJETIVOS

* Investigar sobre un tema importante en nuestra vida laboral como son los pavimentos.
* Investigar y tratar a fondo todos y cada uno de los cuatro tipos de pavimentos, ya que es de suma importancia para nuestros conocimientos profesionales especializados.
* Conocer tanto fortalezas como debilidades de nuestros distintos pavimentos.

PAVIMENTOS

Se llama pavimento al conjuntode capas de material seleccionado que reciben en forma directa las cargas del tránsito y las transmiten a los estratos inferiores en forma disipada, proporcionando una superficie de rodamiento, la cual debe funcionar eficientemente. Las condiciones necesarias para un adecuado funcionamiento son las siguientes: anchura, trazo horizontal y vertical, resistencia adecuada a las cargas para evitarlas fallas y los agrietamientos, además de una adherencia adecuada entre el vehículo y el pavimento aún en condiciones húmedas. Deberá presentar una resistencia adecuada a los esfuerzos destructivos del tránsito, de la intemperie y del agua. Debe tener una adecuada visibilidad y contar con un paisaje agradable para no provocar fatigas. Puesto que los esfuerzos en un pavimento decrecen con laprofundidad, se deberán colocar los materiales de, mayor capacidad de carga en las capas superiores, siendo de menor calidad los que se colocan en las terracerías, además de que son los materiales que más comúnmente se encuentran en la naturaleza, y por consecuencia resultan los más económicos.
La división en capas que se hace en un pavimento obedece a un factor económico, ya que cuando determinamosel espesor de una capa el objetivo es darle el grosor mínimo que reduzca los esfuerzos sobre la capa inmediata inferior. La resistencia de las diferentes capas no solo dependerá del material que la constituye, también resulta de gran influencia el procedimiento constructivo; siendo dos factores importantes la compactación y la humedad, ya que cuando un material no se acomoda adecuadamente, éstese consolida por efecto de las cargas y es cuando se producen deformaciones permanentes.
Dicho de esta forma y para ser concreto, pavimento es la estructura integral de capas superpuestas, generalmente horizontales denominadas subrasante, subbase, base y carpeta, colocadas hasta coronar la rasante y destinada a permitir el tránsito vehicular. Se diseñan y construyen técnicamente con materialesapropiados y adecuadamente compactados.

CONSIDERACIONES GENERALES DE PAVIMENTOS

VARIABLES

Una de las primeras decisiones que debe tomar ingeniero especialista en pavimentos es la de cómo manejar una gran serie de variables, y transformarlas en "parámetros y valores de diseño", que le permitan usarlas en el método seleccionado, como parte del proceso total. El diseño de un pavimento esesencialmente distinto del de otra estructura de ingeniería: el pavimento, en su totalidad se apoya sobre el material de fundación y es, por lo tanto, altamente influenciado por las condiciones ambientales. Una carretera, por otra parte, atravesará a lo largo de su recorrido una multiplicidad de depósitos de suelos, cada uno con propiedades diferentes. Cada uno de esos suelos, que son la fundacióndel pavimento, y también los materiales y mezclas que formarán la estructura propiamente dicha del pavimento, se ven afectados por muchos factores, entre los que pueden citarse: densidad, humedad, textura y estructura de sus componentes, y grado de confinamiento. A todos estos hechos debe añadir las características y variables propias del tránsito vehicular que actuará sobre el pavimento. Tales...