pavimentos



ANTECEDENTES
La modernización de la carretera Tecate-El Sauzal, en el estado de Baja California, tiene el propósito de hacer más seguro, cómodo y eficiente el movimiento de bienes y personas que circulan por esta vía; mejorar sustancialmente el nivel de servicio ofrecido a los usuarios locales, al lograr mayores velocidades de desplazamiento y disminuir los tiempos de recorrido y los costosde operación, aunado a que se tendrá la infraestructura necesaria para atender a los flujos de transporte de carga relacionados con las zonas de producción vitivinícolas.
Dicho proyecto consiste en la modernización de la carretera Tecate-El Sauzal, en el tramo ubicado entre Tecate-San Antonio de las Minas del km 0+000 al km 90+000, mediante su ampliación a una sección de camino tipo “A2” con12.0 m de ancho de calzada para alojar dos carriles de circulación de 3.5 m y acotamientos laterales de 2.5 m cada uno. El costo de la obra se estimó en 1,000,000.0 miles de pesos, sin considerar el Impuesto al Valor Agregado (IVA).
El contrato de obra pública a precios unitarios y tiempo determinado núm. 1-B-CE-A-528-W-0-1 tuvo por objeto la modernización a 12.0 m de la carretera Tecate-El Sauzal,tramo: km 47+000 al km 52+000, incluye trabajos de terracerías, obras de drenaje, pavimento de concreto asfáltico, un paso inferior peatonal con rampas en el km 49+200, y un puente ubicado en el km 50+240, señalamiento y obras complementarias, en el municipio de Tecate, en el estado de Baja California, fue adjudicado mediante licitación pública nacional el 28 de enero de 2011, por conducto delCentro SCT Baja California, a la empresa Constructora Gallego, S.A. de C.V.; y en él se establecieron un monto de 42,475.8 miles de pesos y un periodo de ejecución de 206 días naturales, del 7 de febrero al 31 de agosto de 2011.
Posteriormente, el 29 de agosto de ese año, debido a que se sustituyó la construcción del puente ubicado en el km 50+240 por trabajos de modernización del km 46+000 al47+000 la contratista y el Centro SCT Baja California celebraron el convenio modificatorio núm. 1-B-CEA-528-W-1-1 para reducir el monto de los trabajos en 135.2 miles de pesos, diferir el inicio de los trabajos en 11 días y aumentar el plazo 50 días naturales, por lo que el importe contratado se estableció en 42,340.6 miles de pesos, con un periodo de ejecución de los trabajos de 256 días naturales,del 18 de febrero al 31 de octubre de 2011. Adicionalmente la contratista y el Centro SCT Baja California formalizaron el convenio modificatorio núm. 1-B-CE-A-528-W-2-1, por un importe de 1,574.7 miles de pesos, por lo que el monto total contratado fue de 43,915.3 miles de pesos, sin modificar el plazo de ejecución de los trabajos debido a la ejecución de volúmenes adicionales en la construcciónde las instalaciones militares, de los paraderos y las adecuaciones al proyecto en el subtramo del km 46+040 al km 46+400.

Al 31 de octubre de 2011, fecha de la estimación de finiquito del contrato de obra pública a precios unitarios y tiempo determinado núm. 1-B-CE-A-528-W-0-1, se ejercieron 45,809.9 miles de pesos que incluyen 1,894.6 miles de pesos por concepto de ajuste de costos y a lafecha de la revisión (septiembre de 2012) la obra se encontraba concluida y en operación.
El contrato de obra pública a precios unitarios y tiempo determinado núm. 1-B-CE-A-529-W-0-1 tuvo por objeto la modernización a 12.0 m de la carretera Tecate-El Sauzal, tramo: km 52+000 al km 58+500, incluye trabajos de terracerías, obras de drenaje, pavimento de concreto asfáltico, señalamiento y obrascomplementarias; en el municipio de Tecate, en el estado de Baja California, fue adjudicado directamente el 28 de enero de 2011, por conducto del Centro SCT Baja California, a la empresa Construcciones y Puentes de Chihuahua, S.A. de C.V.; y en él se establecieron un monto de 44,796.9 miles de pesos y un periodo de ejecución de los trabajos de 206 días naturales, del 7 de febrero al 31 de agosto de...