PAVIMENTOS

INGENIERIA DE TRANSPORTE

PAVIMENTOS
ING. HUGO N. PISFIL REQUE CIP:39673

INTRODUCCION
Se llama pavimento al conjunto de capas de material
seleccionado que reciben en forma directa las cargas
del transito y las transmiten a los estratos inferiores
en forma disipada, proporcionando una superficie de
rodamiento, la cual debe funcionar eficientemente.
Las condiciones necesarias para un adecuadofuncionamiento son las siguientes: anchura, trazo
horizontal y vertical, resistencia adecuada a las
cargas para evitar las fallas y los agrietamientos,
además de una adherencia adecuada entre el
vehículo y el pavimento aun en condiciones
húmedas.

Deberá presentar una resistencia adecuada a los
esfuerzos destructivos del transito, de la
intemperie y del agua. Debe tener una adecuada
visibilidad ycontar con un paisaje agradable para
no provocar fatigas.

CARRETERA IQUITOS - NAUTA

CONCEPTO
En ingeniería, es la capa constituida por uno o
más materiales que se colocan sobre el terreno
natural o nivelado, para aumentar su resistencia
y servir para la circulación de personas o
vehículos. Entre los materiales utilizados en la
pavimentación urbana, industrial o vial están los
suelos con mayorcapacidad de soporte, los
materiales rocosos, el hormigón y las mezclas
asfálticas. En la actualidad se encuentra en
investigación pavimentos que ayudan al medio
ambiente como el formado por noxer.

NOXER - Pavimentos Ecologicos.
El pequeño pueblo holandés de Hengelo está a
punto de probar un nuevo tipo de pavimento capaz
de absorber el óxido de nitrógeno existente en la
polución de los coches ydeshacerse de él sin
causar
males
mayores.
Para ello se servirán de unos “ladrillos” especiales
que contienen un componente basado en el
dióxido de titanio y que se encarga de “limpiar” la
polución con la ayuda de la luz del sol. Lo mejor es
que los nitratos resultantes se limpian
simplemente con la primera lluvia.

El pavimento Noxer tiene óxido de titanio, y es capaz de
purificar hasta un 90% delhumo de los tubos de escape en
días muy soleados, ya que la acción del sol es fundamental
para que los resultados sean buenos. En caso de días más
oscuros, el asfalto ecológico limpiaría el aire igualmente,
pero en menores proporciones

TIPOS DE PAVIMENTOS
En nuestro medio se construyen 02 tipos de
pavimentos.
 PAVIMENTO RIGIDO
 PAVIMENTO FLEXIBLE
 OTROS : EMPEDRADO O ADOQUINES

PAVIMENTORIGIDO
Los pavimentos típicamente rígidos, son los de
concreto. Estos pavimentos difieren mucho de
los de tipo flexible. Los pavimentos de concreto
reciben la carga de los vehículos y la reparten a
un área de la sub-rasante. La loza por su alta
rigidez y alto módulo elástico, tiene un
comportamiento de elemento estructural de viga.
Ella absorbe prácticamente toda la carga. Estos
pavimentos han tenidoun desarrollo bastante
dinámico. De acuerdo al adelanto tecnológico y
científico correspondiente a la estructura de
concreto.

DIFERENTES PAVIMENTOS DE CONCRETO
A) Pavimentos de concreto simple, sin gravilla
pasajuntas.
B) Pavimentos de concreto simple, con gravillas
pasajuntas.
C) Pavimentos de concreto reforzado ( refuerzo
continuo)
D) Pavimentos de concreto preesforzado.
E) Pavimentos deconcreto reforzado con fibras
cortas de acero.

El caso más común y corriente , es el “a”, de
pavimentos de concreto simple sin varillas
pasajuntas.
Estos son los pavimentos que aquí se
presentarán y se les llamará simplemente,
pavimentos de concreto
El talón de Aquiles de los pavimentos de
concreto, son las juntas que tienen que diseñar
y construir para controlar los cambios de
volumen, inevitables,que se producen en ellos
por cambios temperatura.

Los pavimentos de refuerzo continuo y los
presforzados, se diseñan y construyen sin juntas
transversales de contracción y expansión
excepto al llegar a un cruce o a una estructura
fija. Sólo se construyen juntas de construcción.
Estos pavimentos son muy y de tecnología muy
avanzada.

PROCESO DE NIVELACION DE PAVIMENTO RIGIDO

DISEÑO...