pbi en lambayeque 2013

“Decenio de las Personas con Discapacidad en el Perú”
“Año del Deber Ciudadano”

DEPARTAMENTO DE LAMBAYEQUE

I.

INFORMACIÓN BÁSICA
1.

Población: 1 151 411 habitantes (Censo 2005)
PROVINCIA
Chiclayo
Ferreñafe
Lambayeque

POBLACIÓN
781 706
102 477
267 228

2.

Superficie : 14 231.30 km2

3.

Producto Bruto Interno – PBI de Lambayeque (2006): S/. 7 500 856
(Constante1994). Representa el 4.69% del PBI Nacional

4.

Parque automotor (2006) : 43 651 vehículos

5.

Indicadores sociales
a) Pobreza
b) Analfabetismo
c) PEA

II.

PROBLEMÁTICA
LAMBAYEQUE

:
:
:

63.0%
12.7%
63.1%

SECTORIAL

EN

EL

DEPARTAMENTO

DE

Red Vial
El Departamento de Lambayeque cuenta con una Red Vial de 1 804,25
km., de los cuales 456,01 (25.3%)pertenecen a la Red Nacional, 102,43
km. (5.7%) a la Red Departamental y 1 245,81 (69.0%) a la Red Vecinal
RED
NACIONAL
DEPARTAMENTAL
VECINAL
TOTAL

456.01
102.43

ASFALTADA
KM
451.01
72.70

1,245.81

169.86

70.30

220.60

785.05

1,804.25

693.57

105.03

220.60

785.05

TOTAL

AFIRMADA
KM
5.00
29.73

SIN AFIRMAR
KM

TROCHA
KM

Fuente: Plan VialDepartamental 2005 – Gob. Regional de Lambayeque

A través de la Carretera Panamericana, se hace posible interconectar al
departamento de Lambayeque con las ciudades de la costa del país,
especialmente con la Capital de la República.
Igualmente, a través de la Carretera Chiclayo - Chongoyape Cochabamba se articula con los departamentos del centro norte y

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“Año del Deber Ciudadano”

nororiente del país, propiciando un dinamismo comercial y turístico de
relevante importancia.
Transporte Aéreo
El transporte aéreo en la región, se ha visto incrementado básicamente en
lo relacionado al transporte de productos de exportación de las diferentes
regiones del país por contar con una cámara en frío para la conservación
de losdiferentes productos, esta situación le ha dado más competitividad y
ha su vez ha tenido efectos positivos en la dinámica de la actividad
aerocomercial del país.
La infraestructura aeroportuaria de la región esta constituida por el
aeropuerto Cap FAP José Quiñones González, de categoría internacional,
el mismo que presenta movimiento de operaciones de pasajeros,
mercancías y correo,facilitando el desarrollo de las actividades turísticas y
comerciales, tanto de exportación e importación en forma directa,
determinando un significativo flujo de vuelos e incrementando la dinámica
de la actividad productiva, comercial y turística.

Nombre y
Localización

Dimensión
pista (mt)

Tipo de
Pista

Tipo de
Frecuencia
Otras
avión
de vuelos
Características
Máximo
mespermisible

A. Aeropuerto Internacional
Cap. FAP José
Quiñones
Gonzáles

2520 x 45

Asfalto

DC - 10

296

Operación
24 Horas

Transporte Marítimo
El transporte marítimo
infraestructura portuaria,
donde se concentraba
marítima, realizándose
desembarque.

se ha desarrollado sobre la base de la
constituida por los puertos de Eten y Pimentel,
la mayor proporción del transporte decarga
actividades de exportación y cabotaje de

Esta infraestructura actualmente se encuentra inactiva, debido a las
condiciones deplorables del puerto Eten y a las malas condiciones del
Puerto de Pimentel, lo que imposibilita la ejecución de las actividades
marítimas y las operaciones de embarque y desembarque.
Esta situación pone en desventaja a la Región, toda vez que se requiere
de unainfraestructura portuaria adecuada que permita el desarrollo de
actividades económicas y productivas a nivel de exportación e
importación, específicamente el Megapuerto de Puerto Eten.

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“Año del Deber Ciudadano”

Nombre y
Localización
del Puerto

Tipo de
Puerto

Tipo de
Embarc.
Máximo
permisible

Tipo de
carga que...