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Páginas: 24 (5881 palabras) Publicado: 15 de abril de 2010
Autoridad Portuaria Nacional
(APN)


REGLAMENTO DE RECEPCIÓN Y DESPACHO
DE NAVES EN LOS PUERTOS
DE LA REPUBLICA DEL PERÚ

REGLAMENTO DE RECEPCIÓN Y DESPACHO DE NAVES EN LOS PUERTOS
DE LA REPUBLICA DEL PERÚ

INDICE GENERAL

PARTE I

DISPOSICIONES GENERALES

PARTE II

PROCEDIMIENTOS

CAPITULOI

PROCEDIMIENTO DE INGRESO Y RECEPCIÓN
DE BUQUES MERCANTES (CARGA Y PASAJEROS)

CAPITULO II

PROCEDIMIENTO DE SALIDA Y DESPACHO
DE BUQUES MERCANTES (CARGA Y PASAJEROS)

CAPITULO III

PROCEDIMIENTO DE INGRESO Y RECEPCIÓN,
Y DE SALIDA Y DESPACHO
DE NAVES PESQUERAS

CAPITULO IV

PROCEDIMIENTO DE INGRESO Y RECEPCIÓN,
Y DE SALIDA Y DESPACHO
DE NAVES DE RECREO

CAPITULO VDE LA ARRIBADA FORZOSA

CAPITULO VI

BUQUES DE GUERRA

PARTE III

ANEXOS

PARTE I

DISPOSICIONES GENERALES

Artículo 1.- Las disposiciones contenidas en el presente reglamento están destinadas a fijar las funciones y atribuciones de la Autoridad Portuaria competente, en el proceso de recepción y despacho de naves y determinan, en esencia, los mecanismos tendientes a agilizar losactos de recepción y despacho en las situaciones y bajo las condiciones expuestas.
Artículo 2.- La recepción, y despacho de las naves es de competencia y responsabilidad exclusiva de la Autoridad Portuaria competente, la que coordinará con la Autoridad Marítima, la Autoridad de Salud (Sanidad Marítima), la Autoridad de Interior (Migraciones y Naturalización), Autoridad de Aduanas (SUNAT),Autoridad de Agricultura (SENASA) y otras autoridades competentes para prestar un servicio eficiente, rápido y simultáneo que no interfiera con la operatividad de las naves.
Artículo 3.- Ninguna de las disposiciones del presente reglamento podrá interpretarse como limitativa de las facultades de otras autoridades distintas a las que intervienen en la recepción de naves, conforme a la legislaciónpertinente, las mismas que están autorizadas a subir a bordo únicamente para efectos del cumplimiento de su función específica después de la recepción y antes del despacho.
Artículo 4.- Estas disposiciones comprenden las obligaciones de los administradores u operadores portuarios, armadores, agentes marítimos, capitanes y patrones, de las naves marítimas fluviales y lacustres de bandera peruana oextranjera dedicadas al tráfico comercial, sea internacional o de cabotaje comercial o no comercial, incluyendo a las naves pesqueras o recreativas de bandera peruana o extranjera, que arriban o zarpan de los puertos de la República, frente a la Autoridad Portuaria competente, en el proceso de recepción y despacho de las mismas.
Artículo 5.- Cuando en el presente reglamento se haga mención alConvenio, se entenderá referido al Convenio para Facilitar el Trafico Marítimo Internacional 1965 (versión enmendada).
Artículo 6.- Cuando en el presente reglamento se haga mención a la Ley, se entenderá referida a la Ley Nº 27943 - Ley del Sistema Portuario Nacional.
Artículo 7.- Cuando en el presente reglamento se haga mención al Reglamento de la Ley, se entenderá referida al Reglamento de laLey del Sistema Portuario Nacional, aprobado por Decreto Supremo N° 003-2004-MTC y sus modificatorias.
Artículo 8.- La República del Perú, como gobierno contratante del Convenio, se encuentra comprometido a adoptar todas las medidas adecuadas para facilitar y acelerar el tráfico marítimo internacional y para evitar demoras innecesarias a los buques, a las personas y a los bienes que seencuentren a bordo, así como a cooperar en la elaboración y aplicación de las medidas destinadas a facilitar la entrada, estancia en puerto y salida de los buques.
Artículo 9.- De conformidad con lo establecido en los artículos 15; 24, literal k) y 29, literal y) de la Ley, y en el articulo 105 del Reglamento de la Ley, el ingreso y salida de naves y el embarque y descarga de mercancías al puerto,...
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