Pegadas

4.3 Uniones pegadas.3 Uniones pegadas.3 Uniones pegadas.3 Uniones pegadas
4.3.1. Generalidades 
 Desde hace mucho tiempo se utiliza el pegado para madera, goma, tejido y plásticos. Laaparición demodernos adhesivos de resinas sintéticas ha permitido aplicar esta técnicatambién para metales ligeros y aceros.Las principales características son el peso reducido, costes y tiempos defabricaciónmenores, estanqueidad de la unión y una elevada resistencia. También es una ventaja elque permite realizar uniones entre materiales muy diferentes. Al contrario que con lasoldadura, la distribución detensiones que se consigue es uniforme, y no se producendeformaciones inadmisiblemente elevadas por calentamiento ni se modifica la estructura delmaterial. Además, los adhesivos absorben golpes yvibraciones.Como desventaja se puede citar que este tipo de unión es inadecuada para temperaturaselevadas, estando el límite de temperatura para la mayoría de adhesivos entre 80 y 120ºC,si bien algunosadhesivos especiales llegan a soportar 450ºC. Hay que tener en cuentaademás que las piezas a unir mediante pegado requieren de una cuidadosa limpieza ypreparación previa. Este tipo de uniones no tiene buencomportamiento ante solicitacionesde flexión, tracción y despellejado, por lo que hay que evitar dichas situaciones. En lasuniones pegadas aparecen pérdidas de resistencia porenvejecimiento.DesfavorableDesfavorableDesfavorableDesfavorable FavorableFavorableFavorableFavorable
Despellejado Tracción(pelado)Cortadura
 En cuanto al campo de aplicación de las uniones pegadas, se utilizan en aquelloscasos endonde se persigue una construcción ligera: uniones en alas, fuselaje y hélices en aviación;material compuesto con núcleo ligero (material tipo sandwich) muy utilizado en el campoaerospacial. Enla fabricación de vehículos se pegan cuadros de bicicleta y de ciclomotores,zapatas de frenos... En la industria eléctrica el pegado de paquetes de chapas favorecetanto el aislamiento como la...