Pemex
Clase de Tensión hasta 36 kV
USP
Los CMC’s (Conjuntos de Maniobra y Control en M.T.) de WEG, son armados y testados en fábrica para tensiones de ,3 kV a 36 kV y fueron desarrollados para atender a las exigentes normas nacionales NBR 6979 e internacionales IEC 671 – 00, IEC 6098 y 60694, sin perder la facilidad de ensanble ymantenimiento, así como la flexibilidad de adecuarse a las diferentes características exigidas por el mercado.
APLICACIONES
Los CMC’s tienen una amplia gama de aplicaciones en sistemas de MT, siendo las principales: • Subestación de concesionarias • Protección y seccionamiento principales de fábricas e instalaciones industriales • Estaciones de bombeo • Sistemas ferroviarios • Plantas térmicas ehidroeléctricas de generación de energía • Arranque de motores de media tensión • Subestaciones unitarias • Cuadros de distribución de cargas • Cuadros de interconexión • Bancos de condensadores fijos y variables
USP
VENTAJAS
• Diversas alternativas en el blindaje de los compartimientos de MT, atendiendo a las necesidades y exigencias de los clientes • Rapidez en la sustitución de disyuntores ycontactores, debido a la intercambialidad de los carros • Mantenimiento mínimo • Ampliación fácil y rápida debido a su construcción modular • Rápido montaje en fábrica • Operaciones simple y seguras • Fácil acceso a los compartimientos para mantenimiento a través de puertas y tapas removibles • Carro de transporte para disyuntor/contactor (opcional) • Sistema de enclavamiento contra operacionesincorrectas
CARACTERÍSTICAS CONSTRUCTIVAS
Los CMC’s de media tensión son fabricados con perfiles en chapa de acero doblada y son cerrados por todos lados con chapa metálica. Las chapas son sometidas a tratamiento de desengrase alcalino, fosfatización y pintura en polvo. Dispositivos de alivio de sobrepresión en el topo permiten un alivio de presión en el caso de un arco inter no. Divisionesmetálicas despegan los compar timientos unos de los otros para el tipo blindado. El barramiento general consiste de una o más barras rectangulares, en cobre electrolítico con conexiones estañadas y dimensionado de forma a soportar los esfuerzos térmicos y dinámicos. Cuando el compartimiento de barras es independiente para cada celda la separación es hecha por pasamuros o tacos de paso aisladores paraapoyo, paso y fijación. El compartimiento de baja tensión es ubicado en la parte superior y frontal. Este compartimiento aloja los instrumentos de medición, protección, bornes, termostatos, contactores, etc., está completamente separado de la parte de media tensión a través de chapa de acero y posee puerta propia con cierre rápido.
CARACTERÍSTICAS TÉCNICAS ELÉCTRICAS
Clases de tensión Clases decorriente Corriente de interrupción Nivel básico de impulso (NBI) Construcción Grado de Protección Pintura Modelos de chapas Alivio de presión interna Dispositivos de maniobra • • • • • • • • • • • • • • • • 7, – 17,5 – 4 – 36kV 630 – 150 – 1600 – 000 – 500 – 3150 A (bajo Consulta) 5 kA y 31,5kA – 1s (otros niveles bajo consulta) 60 – 95 – 15 – 170kV
MECÁNICAS
Blindado o Simplificado IP4 X (otros grados de protección bajo consulta) Gris Munsell N 6.5 o RAL 703 (otras bajo consulta) Estructura: 3,0mm Cierre: ,6mm Flap’s para cada compartimiento Disyuntor al vacío o a SF6 alojado en carro extraíble (01 ó 0 por columna) Contactor al vacío SF6 (01 ó 0 por columna) Seccionador de conexión de puesta a tierra (opcional) Seccionador con base para fusibles TC’s fijos TP’s fijos oextraíbles
Equipos de Medición Equipos de Protección Altitud Temperatura máxima Proximidad del mar Plataforma marítima Uso al tiempo
• Relés de protección microprocesados
AMBIENTE
• • • • • Hasta 1000m (bajo consulta para altitudes superiores) 45°C Atendemos a la norma Petrobrás N-1735, condiciones 3 y 4 Atendemos a la norma Petrobrás N-1374 Bajo consulta
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CELDA DE MEDIA...
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