Pendiente

“Año de la Integración Nacional y el Reconocimiento de Nuestra Diversidad”
Universidad Peruana Los Andes
Escuela Profesional de Ingeniería Civil

CARRERRA PROFESIONAL: INGENIERIA CIVILCURSO : MECÁNICA DE SUELOS II

CICLO : VI

TEMA : ENSAYO CBR

DOCENTE : ING. TOCAS MENA ROSA

INTEGRANTES : CASO TOLENTINO LENIN

TURNO: NOCHE

2012
MARCO TEORICO
Este método de prueba se emplea para
evaluar la resistencia potencial de materiales de sub-rasante, sub-base y base.El valor de CBR obtenido en esta prueba forma parte integral de varios métodos de diseño de pavimentos flexibles.
Los ensayos de CBR se hacen casi siempre sobre muestras ya compactadas al contenidode humedad óptimo para el suelo determinado utilizando el ensayo de compactación estándar o modificado.
Es decir es el valor que se utiliza para establecer una relación entre el comportamiento de lossuelos, principalmente con fines de utilización como base y sub rasante bajo pavimentos de carreteras y aeropistas.
CBR Es la relación de la carga unitaria (por pulgada cuadrada) la cual esnecesaria para lograr una cierta profundidad de penetración dentro de la muestra de suelo compactada a un contenido de humedad y densidad dadas con respecto a la carga unitaria patrón requerida para obtenerla misma profundidad de penetración en una muestra estándar de material triturado.
En forma de ecuación se expresa:
CBR = (C.U.E./C.U.P.)*100
C.U.E.= Carga unitaria del ensayo
C.U.P.= Cargaunitaria patrón

 OBJETIVOS

* Determinar en condiciones definidas de humedad óptima (según ensayo de proctor modificado), un índice de resistencia de los suelos denominado valor de la relación desoporte, conocido como CBR(California Bearing Ratio).

* Aprender hallar el valor del CBR, es la relación que existe entre el porcentaje entre la carga real aplicada y la que se requiere para...