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Apoyo Tema 2
1. Las diferencias con la primera industrialización.
Nuevo modelo de crecimiento económico. Características a partir de 1870:
Las innovaciones tecnologías dieron lugar al crecimientoindustrial ( acero). Las fuentes energéticas se desplazan al petróleo y la electricidad.
Se consolido la gran empresa industrial y nuevos métodos de organización, junto a las sociedades anónimas yla banca mixta.
El papel del estado se movió a un proteccionismo moderado e intervencionista sentándose las bases del bienestar.
En el exterior crecieron los intercambios comerciales y lasmigraciones( globalización). A mediados del XIX Gran Bretaña se decantó más hacia un librecambismo.
Tratados comerciales y transportes dieron lugar a la difusión de la industrialización y la integración demercados y la convergencia de precios. Todo esto bajo el dominio europeo.
La convergencia no fue alcanzada por los países más atrasados.
La integración del comercio dio lugar a la especialización ya la repuesta de los sectores más desfavorecidos pidiendo más defensa de los gobiernos provocando tensiones entre las potencias desembocando en la primera guerra mundial.
2. La revolución de lostransportes.
Un hecho que destaca de la primera globalización fue la importancia de los transportes. Los transportes explican el crecimiento del comercio internacional y las migraciones y su bajada decoste de transporte tanto por tierra como por mar con los fletes marítimos formándose un mercado nacional en Europa.
Principalmente en el transporte marítimo destacaban los barcos de vela y los buquesde vapor, predominando finalmente los últimos por la apertura del canal de Suez y la sustitución de cascos de madera por los de hierro o acero. Las innovaciones redujeron los costes de transporte, yesto junto a la llegada de la refrigeración muchos estados se especializaron en productos. Gran Bretaña seguía predominando.
3. Las transformaciones en el comercio internacional.
Caracterizado por...