Peralte, bombeo, curvatura

REPÚBLICA BOLIVARIANA DE VENEZUELA
MINISTERIO DEL PODER POPULAR PARA LA EDUCACION UNIVERSITARIA
INSTITUTO UNIVERSITARIO POLITÉCNICO “SANTIAGO MARIÑO”
EXTENSIÓN BARINAS










Bachilleres
*Guerrero Rebeca
C6





Barinas, Mayo 2014
¿QUÉ ES UN PERALTE?

Peralte significa ligeramente curvado o inclinado. La palabra peralte se utiliza normalmente para describir un tipo dearco o viga. En la construcción, hay muchos diferentes tipos de arcos y vigas. Lo que distingue a un peralte es su ligera curva hacia arriba. Los peraltes se utilizan en ventanas, puertas interiores y dispositivos estructurales como vigas y arcos. El término peralte data de principios de 1600 y es de origen francés y latín.
¿PARA QUÉ SE UTILIZA EL PERALTE?

Un peralte añade soporte estructuraladicional a un palmo de ancho o espacio. El peralte se utiliza en tramos largos con el fin de contrarrestar la deflexión debida a la carga. El peralte se utiliza en la construcción de puentes y edificios, iglesias y cubiertas debido a que los cálculos pueden hacerse para compensar cargas particularmente pesadas en peso, con lo que dicta la curva actual hacia arriba o peralte a ser utilizado.¿QUÉ ES EL PERALTE EN LA CONSTRUCCIÓN?

Las industrias de la arquitectura y la ingeniería civil tienen su propio lenguaje y vocabulario. Algunos de los términos y dispositivos utilizados se basan en el arte de la construcción y la ingeniería. El uso de arcos y vigas como elementos decorativos y dispositivos estructurales incluyen el término "peralte". Una vez que sepas lo que significa "peralte", tedarás cuenta de su uso en el diseño de muebles, diseño de cerámica, construcción de carreteras y la construcción de edificios.
ANALISIS
El ser humano a medida que pasa el tiempo ha querido mejorar la calidad de vida, entre los elementos que se destaca esta en construir o mejorar nuestras vías de acceso cotidiano. Un ejemplo esta el peralte que consiste en elevar en las curvas, el bordeexterior de las vías una cantidad, para que permita que una componente del vehículo se oponga a la fuerza centrífuga evitando de esta manera que el vehículo desvíe radialmente su trayectoria hacia fuera y se produzca un volcamiento. Para evitar estos accidentes es necesario la asignación y construcción del peralte en todo proyecto para la construcción de carreteras.

¿QUÉ ES BOMBEO?
Se denominabombeo a la pendiente transversal que se da de las carreteras y en las autopistas para permitir que el agua que directamente cae sobre ellas escurra hacia sus dos hombros. En los caminos normales de dos bandas de circulación y secciones en tangente es común que el bombeo se disponga con un 2% de pendiente desde el eje del camino hasta el hombro correspondiente; en las secciones en curva, el bombeo sesuperpone con la sobreelevación necesaria de manera que según se entra a la curva, esta ultima domina rápidamente, de manera que la pendiente transversal ocurre sin discontinuidades, desde el hombro más elevado al más bajo; en este caso y dentro de la transición de la sección en tangente a la de la plena curva, suele haber un trecho en el que se complica un poco la conformación de una pendientetransversal adecuada, siendo este un problema que debe resolverse en cada caso, pero al que ayuda siempre la existencia de pendiente longitudinal. En las carreteras con pavimentos rígido el bombeo puede ser un poco menor, por ejemplo del orden de 1.5%
En las carreteras de más de dos bandas de circulación pueden presentarse dos casos típicos. O se tiene un camellón central relativamente estrecho o setiene uno muy amplio, generalmente sembrado de pasto. En el primer caso, es común que el bombero tenga lugar del camellón hacia ambos hombros, pero en el segundo es común que se disponga un bombeo mixto, en dos vertientes, con pendientes desde el eje de cada banda hacia el hombro respectivo y hacia la sección central de la vía, en la cual suele existir un elemento de canalización.
Es común...