PERCEPCIÓN DE LOS HABITANTES DEL ÁREA METROPOLITANA DE BUCARAMANGA FRENTE A LA CONSTRUCCIÓN DEL TERCER CARRIL

PERCEPCIÓN DE LOS HABITANTES DEL ÁREA METROPOLITANA DE BUCARAMANGA FRENTE A LA CONSTRUCCIÓN DEL TERCER CARRIL







ADRIÁN DELGADO JAIME
ÁLVARO JOSÉ CARRILLO
JHON SEBASTIÁN QUIJANO







UNIVERSIDAD AUTÓNOMA DE BUCARAMANGA
BUCARAMANGA, 2015
PERCEPCIÓN DE LOS HABITANTES DEL ÁREA METROPOLITANA DE BUCARAMANGA FRENTE A LA CONSTRUCCIÓN DEL TERCER CARRIL





ADRIÁN DELGADO JAIME
ÁLVARO JOSÉCARRILLO
JHON SEBASTIÁN QUIJANO




PRESENTADO A: MG. DORIS AMPARO BARRETO OSMA




UNIVERSIDAD AUTÓNOMA DE BUCARAMANGA
BUCARAMANGA, 2015
Tabla de Contenido

PERCEPCIÓN DE LOS HABITANTES DEL ÁREA METROPOLITANA DE BUCARAMANGA FRENTE A LA CONSTRUCCIÓN DEL TERCER CARRIL 1
Descripción y planteamiento del problema 2
Marco Teórico 3
Objetivo general 5
Objetivos Específicos 5
Antecedentes 6
Metodología 7
Tipo de investigación 7
 Diseño de la investigación 7
 Muestra 7
 Instrumentos 8
 Procedimiento 8
Árbol de categorías 9
Análisis de resultados 10
Discusión y conclusiones 11
Referencias bibliográficas 12
Apéndices 13




Lista de tabla

Pág.
Tabla 1. Definición del árbol de categorías. pág. 14-15Lista de figura

Pág.
Figura 1. Tramo de la autopista reducido a un carril. Pág. 4
Figura 2. Obras realizadas en el parque de las hormigas Pág. 5
Figura 3. Mapa Conceptual Árbol de Categorías. Pág. 14
















Resumen

La presente investigación tiene como objetivo conocer la percepción de los habitantes de Bucaramanga y su áreametropolitana (AMB) frente a la construcción del tercer carril. La información se tomará de la muestra, la cual estará conformada por habitantes del AMB y se obtendrá mediante una investigación de tipo cualitativa, basándose en un enfoque hermenéutico-fenomenológico.







Abstract

This research aims to understand the perception of the inhabitants of Bucaramanga and its metropolitan area (AMB)against the construction of the third rail. The information is taken from the sample, which will consist of inhabitants of AMB and get through an investigation of qualitative nature, based on a hermeneutic-phenomenological approach.
PERCEPCIÓN DE LOS HABITANTES DEL ÁREA METROPOLITANA DE BUCARAMANGA FRENTE A LA CONSTRUCCIÓN DEL TERCER CARRIL

El cambio urbano que ha empezado a experimentar AméricaLatina ha sido un proceso acelerado de muchos cambios en los últimos años. Lo que anteriormente eran pequeñas ciudades hoy se han convertido en metrópolis y las capitales más grandes pasaron a ser megalópolis. Sin embargo los presupuestos estimados para el mantenimiento y desarrollo de infraestructura no han podido seguirle el paso a este crecimiento, produciendo un detrimento en la calidad de vidade los habitantes (Banco de Desarrollo de América Latina (CAF), 2011)
‘‘Entre 1995 y 2009, la población total de la región aumenta de 472 millones a 575 millones de habitantes, lo cual representa un incremento de 103 millones de habitantes’’ (CEPAL, 2008). El fuerte crecimiento en las principales capitales de América Latina ha tenido una reincidencia alta en lo que respecta al tráficovehicular, los índices de accidentalidad y sistemas viales. Dicho crecimiento describe un aumento demográfico en los próximos años. Se estima que en el 2020 habrá 90 millones de habitantes ajenos a los actuales en las principales capitales latinoamericanas. ‘‘La saturación poblacional muestra también sus efectos negativos en el incremento de los niveles de pobreza y exclusión social, así como en losíndices de contaminación ambiental’ (CAF, 2011)

La movilidad en la ciudad de Bucaramanga no es una situación problemática que se ha venido generando desde hace pocos meses atrás, los diferentes cambios ambientales y tecnológicos han permitido que las directivas administrativas de la ciudad lleven a cabo procesos y proyectos que permitan cada vez más la reestructuración y construcción de...