Perdidas rotacionales de motores

República Bolivariana de Venezuela
Ministerio del Poder Popular para la Educación Superior
Instituto Universitario Politécnico del Estado Bolívar
Sección V ELEC 1T










Profesora:Bachiller:
Berkis Chinchilla Erick Parra C.I 21.007702





CiudadBolívar, febrero Del 2012.
A. ¿Que son perdidas rotacionales de un motor?
Las pérdidas las podemos clasificar dentro de las siguientes categorías:
1.- Pérdidas en el cobre de los devanados (rotor yestator).
2.- Perdidas en el núcleo.
3.- Perdidas mecánicas.
4.- Pérdidas adicionales.
Las pérdidas en el cobre de una máquina son las pérdidas por calentamiento debido a la resistencia de losconductores del rotor y del estator.
Las pérdidas mecánicas se deben a la fricción de los rodamientos y con el aire. Las pérdidas del núcleo se deben a la histéresis y a las corrientes parásitas. Confrecuencia a estas pérdidas se les conoce como pérdidas de vacío o pérdidas rotacionales de una máquina. En vacío, toda la potencia que entra a la máquina se convierte en estas pérdidas.
Las pérdidasadicionales son todas aquellas pérdidas que no se pueden clasificar en ninguna de las categorías. Por convención, se asume que son iguales al 1% de salida de la máquina.


B. Potencia de salida deun motor.
La potencia de salida es la potencia que el motor entrega después de haber vencido las fuerzas de fricción internas. La relación entre estas tres especificaciones de potencia es:
Potenciade salida=potencia indicada-perdidas por fricción.
También se le designa como cotensia en la flecha y obviamente debe ser suficiente para accionar la carga que estará conectada a su eje.
C. Potenciaconvertida en un motor.
Como generador: cuando la velocidad del rotor es positiva y mayor que la de sincronismo vemos que el par hace negativo lo mismo que la potencia convertida. El significado de...