Perfil Aerodina mico

Iholdi Aguirre V. Universidad Aeronáutica en Querétaro
Mat: 3532

Perfil Aerodinámico

Se le denomina perfil aerodinámico, a la forma delárea transversal de un elemento, que al desplazarse a través del aire es capaz de crear a su alrededor una distribución de presiones que genere sustentación. Esto lo podemos entender de mejor manera encuanto a que se refiere a la forma en la que las sub-alas de un avión interactúan con el flujo de aire mientras cursan un vuelo.

Existen 4 fuerzas que experimenta un avión para poder emprender elvuelo: Sustentación, Empuje, Arrastre y Peso.













A lo largo de este trabajo explicaremos los 11 componentes que hacen posible uno de los puntos anteriores, la sustentación.

Para su fácilrazonamiento se creo un esquema en el cuál se muestran gráficamente los 11 componentes.


11 componentes del Perfil Aerodinámico













(C) Borde de Ataque: Se le denomina borde de ataque ya quees la primera superficie que entra en contacto con una corriente de aire. Provocando que el flujo se redistribuya en dos direcciones, arriba y abajo, para ser más exacto hacia el intradós y elextradós.

(J) Borde de Salida: Es el punto en donde el flujo de corriente proveniente del intradós y extradós se disipan.

(K) Intradós: Se refiere a la parte inferior de la estructura.

(G) Extradós: Serefiere a la parte exterior de la estructura.

(B) Radio de Curvatura del borde de ataque: Es lo que define al borde de ataque, como es un radio significa que tiene una circunferencia, afectadirectamente el tamaño del ala.

(A) Cuerda: Se define como la línea que une el borde de ataque con el borde de salida, es importante mencionar que este valor es particular para cada tipo de ala.

(H) Líneade curvatura media: Es una línea que pasa entre el extradós y el intradós y define la proporción de curvatura que tiene el perfil.


(D) Ordenada Máxima de la línea de curvatura media y su...