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Páginas: 15 (3564 palabras) Publicado: 25 de noviembre de 2012
PERFIL DE LOGÍSTICA DESDE COLOMBIA HACIA ESTADOS UNIDOS (P.P)
La República Federal de Estados Unidos, situada en Norteamérica, limita al Norte
con Canadá, al Este con el Océano Atlántico, al Sur con México y al Oeste con el
Océano Pacífico. La superficie total de su territorio es de 9.826.630 km².
Estados Unidos posee una infraestructura de transporte desarrollada, suficiente
para soportarlas necesidades de su economía.
Está compuesta por una red de carreteras de6,430,366 km., que se extiende por
todo el país conectando los 50 estados que lo componen, de los cuales 75.238 km.
forman parte del vasto sistema nacional de autopistas.
Tiene más de 226,605 km. de ferrocarril, que en su mayoría pertenecen a
empresas privadas; también cuenta con oleoductos para el transporte deproductos derivados del petróleo. (Index Mundi 2011).
Estados Unidos representa el 42% del mercado global de bienes de consumo, y
por tal motivo y para estar más cerca de sus proveedores y clientes muchas
empresas del mundo deciden invertir en este país. Actualmente, están suscritos
más de 14 Tratados de libre Comercio con países asociados. (US. Department of
Agriculture)
Entre Enero y Julio de2011, se exportaron a Estados Unidos 18.079.618
toneladas, que correspondieron a USD 11.875.520.895 en valor FOB, ubicándolo
como el primer socio comercial de Colombia. El mayor volumen de carga se
manejó vía marítima, ocupando el 98.96% del total entre los dos países.
En cuanto a toneladas y valor USD FOB exportado de Colombia a Estados Unidos
por modos de transporte encontramos el siguientecomportamiento en los últimos
tres años:

MARÍTIMO

AÉREO

Según el Logistics Performance Index (LPI) Publicado por el Banco Mundial en el
2010, Estados Unidos ocupa el puesto 14 en el mundo en cuanto al desempeño
logístico, cayendo 1 puesto con respecto al reporte anterior que fue publicado en
el 2007. A pesar del descenso en el ranking, el índice mejoró de 3.84 a 3,86
(siendo 1 lapeor calificación y 5 la mejor) durante el mismo periodo evaluado.
Sumado a lo anterior es importante decir que el desempeño presentado por
Estados Unidos en cada uno de los diferentes aspectos que componen el LPI, fue
el siguiente*:

Aspecto Evaluado
La eficiencia aduanera

Puntaje
3.68

Puesto
15

La calidad de la infraestructura

4.15

7

La competitividad de transporteinternacional de carga

3.21

36

La competencia y calidad en los servicios logísticos

3.92

11

La capacidad de seguimiento y rastreo a los envíos

4.17

5

La puntualidad en el transporte de carga
*Fuente: The World Bank. Septiembre de 2011

4.19

16

ACCESO MARÍTIMO

Estados Unidos posee una infraestructura portuaria compuesta por más de 400
puertos y sub puertos, de loscuales 50 manejan el 90% del total de toneladas de
carga. Están localizados estratégicamente en los Océanos Pacífico y Atlántico.
Algunos de los puertos estadounidenses se encuentran dentro del rango de los
más grandes y de mayor movimiento de carga del mundo.

Para la costa Este se destacan por la afluencia de navieras con servicio directo y
regular los puertos de: Houston, Nueva York,Baltimore, Savannah, Jacksonville,
Port Everglades, Miami, New Orleans y Charlestón.
Por otro lado, en la costa Oeste se maneja la oferta de servicios desde Colombia,
en su mayoría hacia los puertos de Los Ángeles y Long Beach.
Servicios Marítimos

Costa Oeste
Desde la Costa Atlántica colombiana, se ofertan (3) tres servicios directos con
destino a la Costa Oeste, en tiempos de transitopromedios de 12 días, la oferta se
complementa con rutas en conexión en puertos de Panamá, por parte de (5)
navieras, con tiempos de transito de hasta 16 días
De igual forma, desde Buenaventura hacia la Costa Oeste norteamericana, existe 1
(un) servicio en ruta directa con tiempos de tránsito entre 14 y 16 días, y dos (2)
navieras con cambio de buque en Panamá, con tiempos de hasta 18 días de...
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