perfil tecnico trocha

Índice
1. RESUMEN EJECUTIVO
A. Nombre del Proyecto
B. Objetivo del Proyecto
C. BalanceOferta y Demanda de los Bienes y Servicios del PIP
D. Análisis Técnico del PIP.
E. Costo del PIP.
F. Beneficios del PIP.
G. Resultados de la Evaluación Social.
H. Sostenibilidad del PIP.
I.Impacto Ambiental.
J. Organización y Gestión.
K. Plan de Implementación.
L. Marco Lógico

2. ASPECTOS GENERALES
2.1 Nombre del Proyecto
2.2 Localización
2.3 Unidad Formuladora y UnidadEjecutora
2.4 Participación de los involucrados
2.5 Marco de Referencia

3. IDENTIFICACION
3.1 Diagnóstico de la Situación Actual
3.2 Definición del Problema y sus causas
3.3 Objetivodel Proyecto
3.4 Alternativas de Solución

4. FORMULACION Y EVALUACION
4.1 Definición del horizonte de evaluación del proyecto:
4.2 Análisis de la Demanda
4.3 Análisis de laOferta
4.4 Balance Oferta-Demanda
4.5 Análisis técnico de las alternativas de solución:
4.6 Costos a Precio de Mercado
4.7 Evaluación Social
4.8 Análisis de Sensibilidad
4.9 Análisis deSostenibilidad
4.10 Impacto Ambiental
4.11 Selección de Alternativas
4.12 Plan de Implementación
4.13 Organización y Gestión
4.14 Matriz de marco lógico para la alternativa seleccionada5. CONCLUCIONES

6. ANEXOS





































































A. Nombre del Proyecto“CONSTRUCCIÓN TROCHA CARROZABLE EIMAR – PAMPA LA LIBERTAD – COLCAP QUERALCOTO – CALLHUASH EN EL DISTRITO DE HUALLANCA – HUAYLAS – ANCASH”

B. Objetivo del Proyecto
Objetivo central o propósito delproyecto: El Objetivo central del presente proyecto consiste en contar con “Adecuadas de condiciones transitabilidad vehicular y peatonal en los Centros Poblados del Distrito de Huallanca”.

C....